Загалом після відновлення фар про яке я писав у цій статті япочитав коментарі dvsofficial І faritosнадихнувся і прийняв рішення переклеїти фари оракалом.Першою длядослідів під руку попалася ліва фара, зняв я її за пару хвилин, коли робиш це не вперше то виходить набагато простіше). Відбивачівскладна, я просто не довів би це до кінця.На першу фару пішло 4години АЛЕ результат того вартий! Маю люксметр ю-116 і зарадиексперименту була вибрана відстань від фари до селенового датчикаблизько 2х метрів, я не ставив за мету виміряти світловий потікточно я всього лише хотів побачити різницю між обклеєною фарою іфарбованою. Фарбована фара ближнім світлом показала 400 папуг. Фараз оракалом ближнім світлом показала 600 папуг. Тут на мене чекавсюрприз! фарбована фара показала 1500 папуг, а ось із плівкою 3400! ось тут різниця відчутна. З протитуманками така ж історія як і здалеким світлом, обклеєна фара набрала в 2 рази більше папуг.Тестовий нічний виїзд показав що ближнє світло теж світить зовсімінакше, він тепер почав добре висвітлювати узбіччя і цілком добресвітити перед машиною. Світлом зараз я задоволений, далекий взагаліздається ультимативною зброєю проти зустрічних машин =) жартприродно
Оракал продають відрізками мінімум метр на метр, я купив такийвідрізок за 160 грн, витратив менше половини.
>
Коментарі5
Хромованою плівкою клеїв чи що?
біля того, її рекламники у себе використовують для обклеювання вивісок.
Радий, що допоміг))
Привіт. А температуру плівка переносить нормально?
вона металізована температура їй не дуже страшна