Друзі, всім привіт! ))
Вітаю всіх, з минулими святами, і нарешті вони закінчилися))
Кадри з відео від мого кореша))
Друзі, потрібні Ваші поради! Я думаю серед нас є багато досвідченихВолговодів, і я буду дуже вдячний якщо мені допоможуть))
1. Не заводимося!
Пердить, плескає, вибухає))
Еле -ледве схоплює, і то не завжди, а коли так - відчуття, щопрацює 2 циліндри, і неодружені не тримають, в результаті майжевідразу глухне. Початку погуглити і дізнатися у досвідчених) -Карбюратор К-151 (без літери) повністю перебраний, налаштований, згарантією.
— Запалювання безконтактне, було налаштоване під К126-г, нічого нечіпав
— Вакуум коректор підключено
— Свічки — нове
— Бронепроводи — нове
— Бензонасос працює, паливо є, свіже
Що може бути? Куди дивитися? Автомобільний карб і запалення ніколине налаштовував. Взагалі ((
2. Моторчик трапеції двірників
Сьогодні перебрав і змастив моторчик. > Все чисте, обидвішвидкості працюють, по контактам питань немає, мідна пластина нашестірні чиста.АЛЕ!
Двірники не здійснюють цикл із поверненням на вихідну.Тільки поколу:ввімкнув — крутиться, вимкнув зупинилися де-попадя .
На скільки пам'ятаю по Таврії, саме пластина з "порожнім" секторомвідповідає за повернення двірників до вихідного місця. Але воначиста, контакт є.
Що не так?
Через рівно 2 роки, подарунок на НГ від моєї мами, зайняв своємісце)) Мається на увазі хромований оселедець))
На цьому поки що все, буду радий будь-якої допомоги))
Заздалегідь дякую і до нових зустрічей!






Коментарі1
Дружище, потрібно розібратися самому в цих поломках, тоді ти матимеш честь їздити на Волзі, висунувши лікоть у вікно. Тим більше мати почесне звання волговода. Всі через це пройшли.