На прохання відвідувачів викладаю ТХ моєї Дельти:
Двигун — 1.4 Turbojet, бензиновий, з розподіленимупорскуванням та турбонаддувом.
Максимальна потужність, к.С./кВт/об/хв — 150/110/5500
Максимальний крутний момент, Нм/про/хв - 206/2250
Коробка передач - механічна, 6-ступінчаста
Максимальна швидкість, км/год > — 210
Час розгону 0—100 км/год, з — 8, 7
Витрата палива, л/100 км< /b>
міський цикл - 9, 2
заміський цикл - 5, 7
змішаний цикл - 7, 0
>
Коментарі20
Фіат бравік прекрасна машинка, картина маслом коротша, але дельта ще красивіша і дорожча по обробці, які німці, ви про що, це ж релігія краси італ десіжн джуджаро, не потрібні мені ні корейці, ні японці, з німцями, вони мені просто не подобаються, а ...
LANCIA Delta 2.0 MJT DPF OroDieselVolante multifunzione, Servosterzo, MP3, Lettore CD, Filtro antiparticolato, ESP, Cruise Control, Cronology tagliandi, Controllo trazione, Controllo automatico clima, Climatizzatore, Chiua centralizzata, Bluetooth , ...
а я чув про 1.9 tdi з подвійним наддувом і потужністю 190 сил
Ще забули згадати такі важливі аспекти як кліренс, висота переднього і заднього звису, та й у наздогін обсяг багажного відділення)
Деякі ці аспекти не важливі вооуууще
ось це АВТО!
Та ще й дуже економічне авто для такої динаміки та потужності… Відмінне авто…
Ого як розганяється! А зовні і не скажеш, що такий літак! Динаміка судячи з ваших характеристик майже як у німців!
На моїй Браво, мало того, що той же мотор стоїть, так на ньому ще й кришка з гербом LANCIA)))) Двигун просто унікальний!
Так що виходить LANCIA на базі Браво? чи навпаки?..
у них одна база скажемо так, просто у Лянчі вона подовжена на 100 мм
Я думаю за динамікою складу конкуренцію ...
Без варіантів!
1320 кг
А яка вага авто?
Можливий момент вражає, і витрата приємна. Думаю моторчик досить еластичний
Я ОТ ТЕЖ У ЕКАТЕР-ГЕ НЕ ЗМІГ такий автосалон знайти. не продають
У нас через тоноване скло дельта не продається. а хотілося б, така красуня!
А до чого тут тонування? Наскільки я знаю, по склу є два варіанти заводської комплектації - атермальне скло без тонування і варіант з тонованим заднім склом.
Дельта є потужним без будь-яких похідних, як показано на своїх 5 Engines, всі turbo units. Turbojet 120 CV. Balanced.Developed as part of the Fire range, цей інструмент guarantees the best possible performance with low fuel consumption a peak torque ...