Задній ліхтар
Спочатку не світила задня протитуманка в лівому ліхтарі. Але я непарився цим, оскільки цю функцію практично ніколи невикористовую.Але позавчора лівий стоп теж закінчив виступ.Це сталовирішальним фактором.Довілося відкрутити ліхтар.Японці ще тізбоченці, щоб замінити лампи, треба зняти ліхтар.Добре, що вінтримається всього на трьох гайках Лампи звичайнісінькі:стоп ігабарит однією двоконтактною лампою, все інше одноконтактними.
Коментарі10
Та гаразд, збоченці?))) Зняти ліхтар простіше простого)
Я так і написав, що він прикручений трьома гайками. Але погодься, що в більшості інших авто замінити лампу набагато простіше, відкривши спеціальну кришку, навіть ключик на 10 не потрібен)))
Та ось чесно хрін знає, я тільки в 12шке у себе міняв стабільно кожен місяць, то лампи, то плату))))) В інших машинах ніколи не лазив туди, тому хз, ну і в селику заліз, тільки для того, щоб самі ліхтарі поміняти))
У будь-якому випадку лампочки мають властивість перегорати час від часу, особливо на наших 'ідеальних' дорогах )))
Цілком добре інженерне рішення. Мінімум дірок, мінімум ущільнень. Такий конструктив куди краще. На сучасних тачках передні фари в більшості випадків потрібно знімати.
Конструктив хороший, але багато власників сілик скаржаться на акваріум у багажнику ))) У мене поки сухо, але все ж таки ... У більшості сучасних авто фари знімати не треба, щоб замінити лампи. Звичайно не без винятків, але такий ідіотизм зустрічався ...
Кому зараз легко ☺
))) Є таке ...
Коли вперше змінював лампочки ззаду, сам був здивований☺
Дуже дивне і несподіване рішення…