Питання з капітального двигуна
Мужики, стоїть питання по капітальці, поки що їжджу, але требапідготуватися!
Підкажіть поршнями, вкладишами, кільцями, сальниками клапанів, гідрокомпенсаторами, на що звернути увагу і якого виробника кращевзяти? Хто стикався, двигун z22xe!
Коментарі12
якщо на твоєму двс теж є проблема злітання маслонасінних ковпачків як на х20хеv то я ставив собі таки
Де то рік тому міняв їх, зібрав, все було добре, але через час проблема з маслом відновилася, є думка про ковпачки, що злетіли. Дякую, в такому виконанні тільки ajusa є?
Є кит від макарчика але він дорогий а цей ajusa ніби як з пежо 406 але мені на х20хеv встали як рідні проїхав мало всього 600км після капітальки все ок
Масло яке ллєш після ремонту?
GM-10W40
Хтось мені казав, що на лачетті, начебто такі стоять
Потрібно дивитись за розміром Сальник клапана (96307714)General Motors
Зрозумів, дякую!
Я робив капремонт і поставив оригінальні мск GM. Ставив на клей. Але як це буває на одному клапані набив мск забувши покласти нижню шайбу пружини клапана. Я трохи втулку не зламав у спробах зняти мск. Як він може злетіти після такого я не знаю . Мабу...
Вкладиші, кільця, маслознімні ковпачки та гідрокомпенсатори є обов'язковою умовою капіталу ДВСКкомпроміс може стосуватися тільки гідрокомпенсаторів, але за умови, що вони не стукають Поршні потрібно дивитися за станом
Це зрозуміло) Якої фірми поршні взяти?
Kolbenschmidt