Машина 2003 року
275000 пробіг
2.6 мотор
Хочу вирізати каталізатори
АЛЕ
>
є дві думки
1) треба обов'язково прошивати під євро2 і тд
( не особливо хочу цим займатися )
< /p>
2) можна просто через старий відключити лямбду і все . Бензиновомумоторі (без компресора і турбіни) Якщо я виріжу каталізатори, яможу відключити через старий лямбду і без check кататися далі? Чині? Дякуємо за відповідь
Коментарі8
Перепрошивка євро-2 і кодування відключення контролю задніх лямбд - процедури різні абсолютно. Але результат буде один на 112 моторах - чек горіти не буде і мотор працюватиме правильно.
Відключай сміливо через старий. Я також вирізав і відключив. І насос продування каталізаторів заразом, тому що продувати більше нічого) А перепрошивка начебто саме це. Просто тобі в блок заллють прошивку з вже відключеними лямбдами
Зрозумів спасибі
Прошивка під євро два це і є відключення лябда зондів які йдуть після каталізаторів. Так відключити можна чек горіти не буде машина поїде трохи краще. На витраті майже ніяк не позначиться. Я так і зробив. Але у мене старий свій. так що я можу колупат...
Перепрошувати і відключати це різні речі?
Одно і теж відключаєш задні лябда зонди переходиш на євро 2
А яка методика відключення? Старий є
Тут на драйві було пошукайте через Google або прям тут. Просто розписувати довго