Я і не писав, що погані, але все пізнається в порівнянні. Мені є з чим порівняти ))) За великим рахунком гальма норм, але дуже швидко перегріваються. Тобто для звичайної їзди їх більш ніж достатньо.
Мені теж є з чим порівняти, на різних машинках їздив) Можна поставити з калдини двох поршневі або з лс430 чотирьох поршневі) А у тебе вентильовані передні диски?
Коментарі20
А я каябу взяв. Пізніше піст викладу. Інша машина стала
Зрозуміло, що інший. Приблизно такий, який і має бути.
Просто не очікував що вона така має бути))
На каябі має бути жорсткою
На інших не їздив, не можу порівняти. Але навіть на 17-шках комфорту вистачає.
Не можу сказати, що найкомфортніша тачка у світі навіть з урахуванням того, що моя на 15 колесах )))
У світі. Ахах. Як на купе малося на увазі)
Як для купе з 90х норм ))) Сидіти зручно, кермується приємно. Гальма не дуже, але це фішка багатьох японських тачок.
Згоден. Тільки з гальмами дивно, всі кому давав прокотитися кажуть що гальма непогані)
Я і не писав, що погані, але все пізнається в порівнянні. Мені є з чим порівняти ))) За великим рахунком гальма норм, але дуже швидко перегріваються. Тобто для звичайної їзди їх більш ніж достатньо.
Мені теж є з чим порівняти, на різних машинках їздив) Можна поставити з калдини двох поршневі або з лс430 чотирьох поршневі) А у тебе вентильовані передні диски?
Звичайно вентильовані. Від калдини або лексусу ставити точно не буду, оскільки займатися спортом на селищі не планую )))
Просто зрозумів, що гальм багато не буває) Це ж кілька метрів життя, можуть багато вирішити))
Ясно. Коли збираєшся змінювати гальма?
Та хочу ще зовнішню в ідеал привести, потім вже від калдини шукати гальма.
Тож правильно
На наші машинки не так і дешево крило виявляється знайти)
Все закономірно. Не найпоширеніша модель у наших краях.
Однозначно не сама))
Вартість?