Усім скептикам, які відразу після прочитання заголовка мене обзвутьабо скажуть, що НАВАРКА г…мно — закривайте відразу.
І так, як я писав раніше у мене був свій шиномонтаж і досвід прозимову гуму каже:
— термін експлуатації 3-4 роки
— гума — гума РОЗДІЛ
— наварювання — наварювання РОЗДІЛ
>
Як і при покупці, так і зараз інформації по Targum мало.
Мій стиль їзди
Місто
< Швидкість постійна 60-70 км
Швидкість максимальна 90 км (просто не люблю швидко їздити намашині, та й таким колдобинам)
Проїхав на зиму близько 2500 км
Стиль їзди спокійний
На початку сезону відбалансував на звичайній шинці біля будинку, результат після 80 відчував биття.
При проходженні чергового ТО на Suzuki балансернув і що Ви думаєте, дисбаланс був конкретний.- Весь сезон проїздив і не міг натішитися., гальмує добре (жодного разу не було екстреного гальмування) гребез усякої каші — чудово. > Та яка хороша (не крута) 100$ балон, ця30$
Простіше раз на 4 роки викинути стару і купити м'яку нову
Коментарі5
Як розглянути бюджетну альтернативу можна, але однозначно варіант не найпопулярніший.
Простіше раз на 4 роки викинути стару і купити м'яку нову так навіщо, наварити на стару нову і далі їздити)) Але в цілому феномен особисто для мене незрозумілий - купити машину за 20 тисяч і потім економити на всіх дрібницях.
Це заводське наварювання, а не той шлак, який прийшов з 90.Dima1902 більшість фур в Європі їздить на таких наварках, а фура це за 100тис, не аргумент?
у фур гума ймовірно друга за величиною стаття витрат після палива - їх міняти по 20 штук за раз + міняти це треба чи не раз на місяць якщо пробіги інтенсивні. Некоректний аргумент.
І не тільки фури, в Європі та легкових наварок вистачає і ніхто не париться, їздять і радіють не лише за кишеню, а й за екологію.