Чистка печі та всіх повітроводів.

Перед зняттям відключаємо всі проводи і розуміємо проводку
Такий вид був до чищення
Торпеда готова до миття
Вигляд після проклеювання і заміни поролону
до і після
Проклеяв все стики новим поролоном, тепер все щільно і ніде не йдезайве повітря
весь пластик який знаходиться під торпедою. Тепер все як нове))
Пластина обдування лобового скла
читка і проклейка повітроводів
після виконаної роботи пічка на своєму місці
проклеювання пластини лобового скла
відразу після зняття.Видимо скільки було пилу
Перед зняттям торпеди необхідно зняти пластину обдування лобовогоскла Для зняття потрібно відкрутити один шуруп під заглушкою всередині пластини Підійде коротка фігурна викрутка Потім плоскоювикруткою підтягуємо пластину вгору Витягується вона досить важко, потрібно бути акуратним щоб не зламати засувки.
Сама торпеда кріпиться трьома болтами на 10 під пластиною обдуваннялобового скла. Краям і один посередині Відкручувати дуже незручно, краще звичайним ріжковим ключем. Потім відкручуємо трубу відкузова, з лівого та правого боку торпеди. По два болти на 10. Щенеобхідно відкрутити рульову колонку від цієї труби, чотири болтина 12. У принципі все, торпеду можна відсунути настільки, щоб пічкавилізла./>
Сама пічка кріпиться з боку водія одним болтом, і двома болтамизверху. Підчепити викруткою з невеликим зусиллям.— Сама заглушкатримається на 4-х фіксах. Витягуються вони дуже важко. Фіксизнімаються за допомогою тієї ж викрутки - вгору! Тільки вгору.
— Ну і витягти сам пластик, не поламавши фіксатори — не тривіальнезавдання. Дуже, дуже акуратно "викручуємо" у бік скла. Весь старийпоролон видалив, все вимив і проклеїв поролоном для вікон, якрідний стоїть наче заводський! Всім тепла цієї зими)))