Робоче місце
При світлі вдень
І так було вирішено все-таки ставити лінзи. Перед зняттям всепродумане було куплено в магазині і почався процес установки іпереробок. Зняв фару, від'єднав старий біксенон і почав всерозбирати. Щоб вона стала на своє місце.Після встановлення тарегулювання залишалася справа за малим.Відполірувати шибки іприклеїти їх на місце.У цій ситуації дуже допоміг мій Друг ітовариш vorotuha За що велике спасибі йому. Закінченняклеєм скла, обтискаємо їх притискною рамкою і ставимо все на своїмісця. Далі встановлюємо лампочку, підключаємо все і вуаля їздимо ікайфуємо. Повного бака
При розтині посилки виявлено ось…
Таке скло було до встановлення
Розтин, дуже довгий і акуратний процес
Прибираємо перегородку, вона тільки заважатиме
Примірочка
Мася осліпла повністю) ))
Міраємо лінзу на її майбутнє місце
Як видно по висоті вона не стоїть на своєму місці
Було прийнято рішення зафарбувати відбивач у чорний колір, мені такбільше до душі
Ось приблизно її положення
> Так виглядало скло ДО полірування
Після полірування, готове до встановлення
Дивися мені в очі
Тепер у нас нові очі, правда не ангельські))))
У процесі регулювання променя світла
Ось такий ми виглядаємо зараз






Коментарі9
2 питання 1.чому так дорого за китайські лінзи? 2. скільки проживе скло фари тому що воно не розраховане під ксенон? Ну а в цілому виглядає прикольно! Машинка стала більш сучасно.
Це сталося лінзи, комплект ксенону, фарба, полірування скла. а скло норм ходитиме
мутантство
Офігенний вийшов результат, виглядає як треба! Я собі теж хочу так само зробити. Чим скло полірував, чи як? Я просто не бачив як це робиться!
Круто! А що за лінзи ставив?
2,5 дюйми, яка фірма треба дивитися
це діаметр чи висота?
Щось новеньке))))Норм вийшло)
так нормально