Доробка склопідйомників
Отже, перший запис) Втім, набридло мені, що склопідйомники працюютьтільки при включеному запаленні або 30 сек після його вимкнення, але, якщо раптом забув і відчинив двері - все, знову потрібновключати запалення, щоб закрити вікно. І вирішив я простоперемкнути реле склопідйомників. Витягуєте реле підйомників (якщодивитися з боку колеса — зліва направо четверте (останнє) реле уверхньому ряду), розбираєте його, підколупуючи ножем, і побачите, куди потрібно підкласти папірець, щоб воно постійно було включене.між 30м і 87м контактами, збираєте його назад і вуаля —склопідйомники працюють завжди! Як на мене, це дуже зручно.
Коментарі20
На епіку
Можна зробити, щоб при постановці на охорону, закривалося вікно водія
Між дверима і кузовом. Я одного разу ключі в машині ступнув, так ось таким способом на відчинення дверей натискав
Це на якій машині?
Тобто. Будь-який лиходій завжди зможе просунути дріт між гумками і відкрити вікно, натиснувши на кнопку?!
Якщо вікно закрите, то дріт туди не вдасться засунути при всьому бажанні)) Скло в паз заходить.
Я теж так робив, тепер візьми і подивися вночі. У тебе кнопки постійно світяться. По нормальному треба брати + там де засинає Кан/шина. При вимкненому запаленні працюватимуть 10 хвилин а якщо за цей час відчинялися двері то + ще 10 хв
Упс) Справді світяться) А ти не в курсі, як підключитися так, як ти говориш? І чи не посадять вони мені акумулятор за ніч?))
Не посадять, ми ж тобі говоримо, все через 12 хвилин відключається.
Ні, тільки-но спеціально пішов подивився, машина вже годину стоїть закрита, я в салон заглянув - світяться! Так що треба було сперечатися 😆
Чортовизьми зараз би сотку проспорив🤣Це не нормально щось.
🤣🤣Походу, якщо перемикаєш релюху, на них постійно прямо йде напруга, і на підсвічування кнопок теж)
Взагалі Колю слухай, Коля наш електрогеній☝
Ну там нічого складного немає. У лівому порозі де дроти йдуть у кузов і потім у двері видзвонюєш плюс який іде на керування склопідйомників і бажано через діод подаєш на нього плюс допустимо з першого положення ключа з АСС цей провід є в монтажному б...
Як чому у нього кнопки через годину горять? Пам'ятаєш мій плафон у багажнику перевіряли, весь гасло через 12 хвилин
А він перемкнув безпосередньо обходячи Кан/шину. Кан відключає управління релюшкою а він і без цього обійшовся))) замкнув контакт на силовий плюс.
Не-намудрив😁
А звідки ти брав плюс на плафон багажника? А то він у мене не працює, а якщо мінус із кузова кидаєш, то горить постійно 😟
Я взагалі нічого ні звідки не брав, там Колін колега працював над проектом підсвічування. У мене немає плафона більше, там у багажнику все інакше тепер.
Зрозуміло)