Вік бере своє і вилазять хронічні хвороби. І мого пенсіонера вонине обійшли стороною, а це фарба над лобовим через попадання каменіві іржа на задніх крилах яка утворюється в місці кріплення пістонуміж бампером і крилом.А все через те, що ніжка пістона витере фарбуі іржа починає роз'їдати метал. Ну слава Богу корисність полікувалиі вона в стадії ремісії.
2 фото катай смугою 1.5 -2 см шириною дверні отвори там де оксамитові двері стикаються з кузовом там фарбу ними точить тільки в дорогу ну і накладки порогів закочуй і арки теж від піскоструму
По нормальному знову потрібно було катати в бронь фари, бампер, капот, стійки з боків ну і дах або чат її. А краще всю)))) але як завжди душить жаба, але потім це вилазить а рази дорожче
Привіт. Неприємно. Сподіваюся, ремісія буде довгою. У мене з крилами все добре тьху-тьху, теж 2011 рік, пробіг 117к. Над лобовим склом край даху постраждала. Фарба облазить до ґрунту, є кілька глибоких сколів з іржею. весні треба буде робити... Мабут...
Подібні місця потрібно було промовити ще з нововведення. Але як кажуть Знав би прикуп, жив би в Сочі. Ще є одне стрімке місце це передні крила тому хоча б раз на два роки потрібно знімати підкрилки і перевіряти що б там не було бруду.
Така ж біда як у тебе на задньому стику бампера з крилом.Пучить фарбу, і рижики трохи полізли.теж хочу фарбувати т.к після миття проглядається проблема часу. До речі колір навіть такий як у мене).де фарбував?що по грошам?
У мене пробігу в 2 рази більше умовно, і такого кошмару немає і немає навіть натяку. Судячи з ваших фото був неякісний ремонт, на якомусь фото видно шпаклівку.
Коментарі17
2 фото катай смугою 1.5 -2 см шириною дверні отвори там де оксамитові двері стикаються з кузовом там фарбу ними точить тільки в дорогу ну і накладки порогів закочуй і арки теж від піскоструму
Ну це поки ))) Проїдеш стільки ж скільки я подивимося який там Ахонь буде )))
Ні. Призговики знімали там усі АґонЬ)))
Лайфхак дешево і сердито захищаємо дані місця, що коаску не точило
По нормальному знову потрібно було катати в бронь фари, бампер, капот, стійки з боків ну і дах або чат її. А краще всю)))) але як завжди душить жаба, але потім це вилазить а рази дорожче
Капот з нови закатаний йому хоч би що. Досі в рідному забарвленні))) Пробіг 407 000))
Ніхерасе пробіг. А який корабас?
1.4 САХА Механ 6 ступенів))) Валить боком досі)))
Зрозуміло))))
Привіт. Неприємно. Сподіваюся, ремісія буде довгою. У мене з крилами все добре тьху-тьху, теж 2011 рік, пробіг 117к. Над лобовим склом край даху постраждала. Фарба облазить до ґрунту, є кілька глибоких сколів з іржею. весні треба буде робити... Мабут...
рано чи пізно все до цього прийдемо)))теж навесні збираюся.у мене ще під ручкою здулося
Подібні місця потрібно було промовити ще з нововведення. Але як кажуть Знав би прикуп, жив би в Сочі. Ще є одне стрімке місце це передні крила тому хоча б раз на два роки потрібно знімати підкрилки і перевіряти що б там не було бруду.
Така ж біда як у тебе на задньому стику бампера з крилом.Пучить фарбу, і рижики трохи полізли.теж хочу фарбувати т.к після миття проглядається проблема часу. До речі колір навіть такий як у мене).де фарбував?що по грошам?
Привіт. Красив брат. За грошами - вискар.
У мене пробігу в 2 рази більше умовно, і такого кошмару немає і немає навіть натяку. Судячи з ваших фото був неякісний ремонт, на якомусь фото видно шпаклівку.
Дуже дивно, тому що у мене авто не фарбоване, але проблема така ж присутня в тих же місцях. Вам пощастило.
Можливо це зробив колишній господар вашого авто?