На пробігу 117771км. Помпа втомилася і почала потроху підтікати підчас охолодження двигуна. Було прийнято рішення про її заміну іпочався пошук запчастин. На початку думав заощадити і купитиякий-небудь замінник нібито Хепу, Метели, Континенталь алепоспілкувавшись з другом, який працює на сервісі, вирішив ставитиоригінал, знову ж таки хотів заощадити і знайти помпу попередньоїревізії з буквами DN, але не тут то було. Грн., а за лайно злітерами DS від 9000. У результаті помпу взяв останньої ревізіїоригінал 06H121026DS 10600 грн.. Рідна стояла 06H121026 BE.4E0121666 Кільце ущільнювача 175гр.
06H121605E Зубчастий ремінь конти CT1143 -357 грн рідний стоявDayco
06H121131C З'єдн. 06J121065F Трубопровід системи охолодження 731грн.
WHT001163B Болт кріплення шківа 68грн.
Робота та антифриз ще 3500грн.Запчастини на фото:06H1212223A01Запчасти на фото:06H121131CЗапчасти на фото:06H121026BE
Коментарі4
Себе поставив металевий корпус з помпою від фірми meteli. При заміні встановив усі кільця оригінальні. Проїхав поки мало, 2-3 тис км, начебто нічого не тече.
Я теж думав ставити спочатку Пербург, потім Метелиці або Контик. Але друг працює на VW він перебачив стільки франкінштейнів що саме помпу порадив ставити оригінал.
Я собі просто помпу замінив без термостата. Все прибл.
З металевою катаю 20-25к вже, антифриз на місці, за ціною на той час взагалі копійки вийшли