Друзі, давно не писав на драйві, у зв'язку з військовими подіями, виникла проблема з двірниками фар, може хтось стикався, почавзалипати один двірник, підкажіть як вчинити в даній ситуації< br>
Друзі, давно не писав на драйві, у зв'язку з військовими подіями, виникла проблема з двірниками фар, може хтось стикався, почавзалипати один двірник, підкажіть як вчинити в даній ситуації< br>
Коментарі11
Краща порада викинь їх, марна річ
Дуже корисна.
( взимку коли снігопад був, дуже мене двірники рятували, сніг заліпив фари, двірники клацнув і фари знову світять
1. Перевірити напругу на роз'єм під навантаженням (можливо, десь провід переламується)2. Мотор-редуктор розбирати і перевіряти що відбувається.Якщо механіка в нормі, перевіряти щітки і котушки якоря електродвигуна. -редукторах). У мене їх два комплек...
Дякую, за шикарну, розгорнуту відповідь
Під компаундом 2 або 4 шурупи. Я розбирав, змащував LMXом, вали теж змащував і захищав свічковим ковпачком.
Компаунд (епоксидку) якраз краще видалити і при складанні залити хорошим герметиком. Головний бич цих моторчиків попадання вологи через отвір вала і через компаунд, що відшарувався від корпусу
А навіщо його (компаунд) весь знімати те. По краю так само і залити. Або закласти бутиловий шнур. Або ще якийсь перекрут з герметиком придумати (я мастикою від вібропласту замазував, очевидно ж що доведеться знову розбирати)
За давністю років, про гвинти забув))І у мене корпуси помаранчеві були.
Можливо, під закис у кришці(вона алюмінієва або сплав алюмінію), краще його розібрати і подивитися. Усередині у нього пластикові шестерні, може зуб один зламався
Дякую, за відповідь, найближчим часом-розберу-гляну )