/>
Вирішив одразу поїхати подивитися так як були проблеми з впускнимпатрубком і він був трохи захлюпаний ножем поки з ali їдесилікон.
У гаражі виявив що він трохи з'їхав з холодної частини.
Я поправл і без задньої думки поїхав додому, по дорозі стало яснощо нічого не змінилося, вирішив відкласти на вечір ... О 10 годиніпоїхав назад в гараж для з'ясування причини.
> Облазивши все в борг і поперек по парубках не знайшов втратуповітря
Проміряв тиск за допомогою obd... Все працює мембрана ціла 🤔Поставив на місце
Солєноїд турбіни взяти було не в кого в такий час так що вирішивскинути з нього трубку завів проїхав тиснява не збільшилася таксамо стоїть мертво 🤔
А тим часом йшла 3 година ночі…
Було прийнято рішення їхати додому а завтра вранці скинути кульок івпускний колектор щоб подивитися все патрубком знизу на наявністьдірок та зносу.
Так як не коли до цього не знімав впуск вирішив почитати що пишутьлюди, миттю глянув кажуть що роботи на 4-5 годин, вирішив зніматиметодом проб і помилок тому що пишуть всі різне деякі зливаютьтасол з радіатора вольт до п'яти літрів, інші кажуть що требазнімати генератор і насос гура тому що туди більше не дістатися.Так що вирішив дивитися сам.
Наступного дня зняв кульок під ним усі парубки цілі 🤔
Від'єднав усі патрубки які підходять до впуску, за допомогою шприцаіз залізного бачка викачав 200 грам тосоласкінув бачок, позаглушиввсі патрубки охолодження та магістралі палива, з боку акумувід'єднав роз'єми з форсунок, скинув роз'єми дроселя з протилежногобоку зникнув всі роз'єми які були в джгуті щоб його витягнути нарушницю (форсунки, датчики, модуля свічок і тд) br/>
Головий на 12 по 4 болти з кожного боку впуску і він знімаєтьсяразом з біноклями легко і невимушено… Час зняття 1.5 години Післяогляду всіх патрубків з'ясувалося що вони всі цілі 🤔
Проблема не була вирішена…
Після роздумів та ходіння навколо впуску та кулька я вирішиврозібрати blow off
Після зняття кришки виявилося що велика мембрана ціла і в чудовомустані, а ось середня гумка якимось чином відклеїлася і вискочила.Після чого вона була поставлена на місце і приклеєна
і про диво після збирання машина зачхала, тиск повернувся, субапочала валити 😊😊😊
Найцікавіше що повітря стравлювало з offa так гладко що це навітьне як не відчувалося та не було чути…
< /p>
Мораль цієї байки така не будьте дурненькими як я і перевіряйте всепо черзі навіть якщо немає жодних підозр тому що маленька гумка якастоїть у самому верху двигуна і виправляється за 5 хвилин змусиламене розібрати підлога двигуна )
Сподіваюся комусь це буде корисно чи цікаво
…але це не точно…
Коментарі1
Візьму на замітку!