Після ліфта, заміни амортизаторів у офіціалівhttps://megadriver.org/p1109842-lift-30-mm-35-mm-vid-polimeru-amorti-kayabaвирішив заїхати до дружнього механіка перевірити що і як.
< Ліфт в нормі, аморти теж, але мені тицьнули на ледве гуляючукермову тягу (сказали скоро готуйся міняти) і вбиту задню лівукульову, причому в русі не чув стороннього звуку. exist замовивпотрібний комплект:
"555" SE-7641 - Наконечники рульової тяги
"555" SR-7660 - Тяга рульова (ліва права однакові)
"Suzuki" 09135-14015 - Болти кріплення верхнього важеля
"Suzuki" 46202-65J01 - Важіль задній верхній лівий
Трохи поквапився (навіть багато), тому що товариш замовивперепресування за 700 грн :) І начебто не гірше нового., чатлиоплачені.Залишилося радіти "зате оригінальний, нооооовий". Заднімайже ідеально було, а передні в розкоряку ялинкою (тяга "555" булатрохи довшою за оригінальну).
Вітаю себе із закритим етапом "ходова в порядку".
/>
Наступний етап "антикорозійне покриття днища"
Коментарі17
дякую за інформацію
спасибі.а розвал сильно пішов? так зрозумів 555 тяги довше?
За словами механіка, та розвал треба робити, колеса криво стали. Але з розвалом проблем не було.
Підскажи будь ласка, а хомути старі ставив на пильовики чи нові замовляв?
Точно не замовляв )
Старі ставив?
Не скажу, я при всьому процесі не був присутнім)Може механік і нові ставив, для них це витратний матеріал.
Зрозуміло. Я думав сам морочився
ЯК СЕБЕ вели вбиті нарешті з потягами?
Практично ніяких симптомів не було. Руль трохи деренчав. Практично не помітно. Міняв, щоб не відкладати на потім.
на купині було чути?і скільки пройшли нові?просто взяв такі ж
Чесно кажучи не пам'ятаю. Начебто ні. Проїхав майже 10000, все прибл. Ходова в повному порядку.
Не пригадаєте — а як саме деренчав? всякий випадок )
Та вже не згадаю) У Вітари стільки різних звуків спливають, що вже починаю забивати на них)
Новий важіль напевно дорого, зате оригінал - проходить довго!
Одна надія на те, що проходить довго) Нехай окупить вкладене.
Звичайно!