Після проблем з радіатором, тоді почав підтікати бачок, вирішивміняти на новий. Хоча після обтискання бачків старий не тек.
Радіатор замовив аля оригінал — Denso DRM47017. Обійшовся мені віндо 8000 грн., баксів 300.
Радіатор брав на Exist з доставкою майже місяць, що дозволило трохизаощадити, хоча в інших магазинах такі ж Denso коштували майже в 2рази дешевше. Але злі язики нашіптали, а чи справді Денсо, чи тамтільки лейба від нього?
Старий радіатор склав у коробку. Поміняв масло.
За порадами купив Motul 8100 X-clean 5W-30, щоправда приїхало маслоз приставкою Fe. Типу Fuel Economy.
то масло офіціали не змінювали або лили якесь говнище. До речі, витрата впала. За 7000 км долив трохи більше півлітра.
Коментарі10
Заливай Motul X-CESS 5W-40 воно краще підходить для цього двигуна - і витрата олії має впасти
Справді, ти мені про нього писав. Наступне спробую його залити.
Номери радіатора Denso можна? А Motul 5W30 ECO-nergy реально відмінне масло, тільки його і ллю.
Denso DRM47017Це начебто оригінальний номер 1770065J00
Дякую!
Denso DRM47017 Коробка автомат Denso DRM47016 Механіка
Навіть не знав, що вони різні під механіку.
DRM47017 на механіку можна поставити, а DRM47016 на автомат немає. Різниця тільки в охолодженні акпп у DRM47016 штуцерів немає.
Також нещодавно змінив радіатор. Взяв Денсо, віддав 10000 р. SAT китайський 1.5 року прожив, і потік нижній бачок.
Хороша ціна) У нас у перевірених магазинах зараз 250-300 баксів.