Стара вихлопна система була не герметична, підсікало звідки тількиможна, і дуже гучна. Ще напружувало те, що глушник був встановленийспереду. Було прийнято рішення її переробити. 48 мм., товщинастінки 3 мм., глушник від сучасної Волги, два з'єднання діаметром50 мм. Зварювання Також переробив вихід з глушника, там була 36-атруба з кріпленням під гусак.Це було все вирізано з коренем ізамість неї варена 48-я труба.Ефект від такого роду заходів бувдуже відчутним:на холостих оборотах двигуна стало майже не чути, тай при їзді в салоні можна спокійно розмовляти.
Ціна питання:
Труба — 150 грн
Глушник — 250 грн
З'єднання — 160 грн
Зварювання та робота — безкоштовно
Коментарі2
А біля бака не страшно. Все добре виглядає
Під пасажирами - так-то правильне розташування глушника. Заводське.