Після зауваження Korpus1 Що у всьому винні проставки від Полімера іслідом за Ivanno Вставки в проставки полімер НСК, вирішивзафігачити і поставити собі болванки в проставки, щоб з'явивсянаголос для опори.
Через пробку склянки заміряли що і як точити... Вийшла такакартинка:Серед відпускних і запійних токарів таки один знайшовся вадекваті і за пару годин болванки були готові.
Сьогодні за пару годин механік встановив все на місце.
<
Заодно світом Роми Frake повернув гумову рідну проставку під задніпружину, до цього встановили проставки без них.
Разом.На душі стало спокійніше, але тепер мене глине запітнілийаморт.Коли ставили перший раз проставки, багато чогоперезмастили.Потом був антикор.Сподіваюся що масло на аморті — цемастило, що потрапило. Але порадили перевірити через парутисяч.
Аморти брав у нашого форумчанина. За твердженнями, оригінальнаКаяба від офіціалів. Сподіваюся, так воно і є)
Коментарі20
Мені подобається коли дупу піднято, не Москвич же! City Pack теж заліково на синьому фоні виглядає.
Щось швидко якщо він все-таки потік.
Аморт на радість не потік. Були заляпані при антикорі)
Обійшовся легким переляком)
Добрий вечір. Хотів уточнити… на відміну від Ваших поліуретанових, у мене металева проставка попереду стоїть. Замовляв десь у Сибіру у форумчан. У точці з'єднання з верхньою опорою стійки теж фаска в 6-6,5 мм є. у мене спереду стукіт не проходить. Ст...
У мене ніяких постукувань не було. Зроблено було щоб опора з часом не порвалася. Накладки прогумовані, не пластик. Купував у них к. ставив на 2006 машину сітіпак для 2008. https://megadriver.org/p1109841-sitipak-abo-50-cukerkovix-bonusiv
Відмінне рішення! Заднє колесо треба рухати до корми.
Так, колесо пішло вперед. Зараз від крайньої точки колеса до нижньої точки крила кілька сантиметрів. Поки не критично, ліфт всього 35 мм + штатна гумка. До речі, відчуття що за день машина трохи просіла. Візуально підйом став менше. звик.
Антикор хороший. Сам скоро покачу свою
Відмінно, тепер буде порядок спереду! А задній можна перевірити, зняти і прокачати, стане ясно. Але по спеці він просто може попітніти, а потім все буде, у мене потіла стійка передня рік напевно, потім постукувати стала, а взимку в мороз -35 давало ї...
У мене в спеку теж грілися і потіли. Від довгих навантажень (за степами Казахстану) теж масляний пил був
Запітнілий амортизатор зніми і прокачай, відразу відчуваєш якщо він втомився
Аморт трохи спітнів це не критично, як почне стукати значить все міняти треба.
А якщо хлюпає - несправний клапан? Чи хлюпати і новий може?
Справний амортизатор повинен тільки трохи шипіти, з хлюпанням не стикався.
Ну ось шипіння — природний звук проходження масла через клапан. Начебто. А вже кілька траплялися хлюпаючих навіть нові батькові ставив ...
А зрозумів, буває та щось нібито хлюпання чутно коли прокачуєш, але це нормально.
Млинець що то я задумався, може і в мене так. Зараз темно, завтра піду гляну.) А-ха, може я і не правий.
Ось говорив я тобі тоді про задні що там резинки ці штатні залишати. мабуть, тобто спершу вона, потім проставка і вже потім пружина. такda.d-cd.net/d0d8f5cs-960.jpg На мою ти її все ж таки неправильно поставив.
Ось ті на) Вже міняти не буду. За керівництво взяв це tuning4wd.ru/e-store/prod…