Я йому казати що їздив на багатьох Ланосах, і що у мене особливоє з чим порівнювати, але досвід експлуатації даного автомобіля якніяк накопичився.
— якість пластику.
ручки склопідйомників сипляться, кришаться, лопають... Не можусказати чистому корейці, але на українських стоїть навіть тавроЗАЗу вихід із становища — електропривід, що й зроблено.
.
кліпси поміняні на 80%.Сподобалося що в багажник підходять відгазелі і ціна їм 20коп/шт.Я тільки не знайшов чорні довелосяставити сірі.
колір пластику салону. Машині помітно вирізняється колір торпедо ікарт, але наш колега купив собі такий же, то у нево карти з зеленимвідтінком, а торпеда з блакитним! - Якість комплектуючих.br/>
передні стійки, 2 відразу пішли на заміну на 2000км! вони зовсім нетримали дорогу, а ліва і зовсім стукала. Тоді як каяба ходить вжеблизько 75тис.Км
постійно плавилася жаба стоп сигналу. Ставили і дорогі й дешеві, вилікувалося біля становки реле.
поміняно вже дві жаби заднього ходу, можливо через встановленнядодаткових ліхтарів, хоча там все через релюшку.
радує в плані надійності двигун, коробка, навісне двигуна
автомобіля, думаю це непогано.






Коментарі2
Ги. У мене таких проблем не було
Гарний запис!