Усім привіт, всіх з новим роком і Різдвом Христовим 🙏 У новому роцівдалося реалізувати напевно саму значну і глобальну доробку помашині за весь час, а саме круїз контроль 🙃😅 За що величезне дякуюМаксиму mkovalenko Його робота 👍
Задумувався про це дуже давно, а до реалізації приступив з парумісяців тому))Почав з консультацій з ОлегомOleg888888888, він зібрав цю справу набагато ранішеза мене (спойлер Олег, соррі😅😅😅), за допомогу теж великеспасибі)))
Отже, було куплено наступне:
— блок круїз контролю від Омеги з розбирання (2 рази😅) 25315546
— шлейф керма з розбирання
Шлейф, вже на місці))
— множник імпульсів та контролер ремокону (замовлено уRusLanCk)
Множник і коректор
— правий ремокон gm 96813274
Правий ремокон
— кронштейн кріплення ремокона
— кермо від європейки Авео вона ж Калос (попався практичнобезкоштовно у Польщі)
Кермо
Домовившись із Максимом mkovalenko Зустрітися нановорічні свята, відправив йому заздалегідь шлейф на перепаювання іблок круїзу на перевірку. 1й куплений мною блок виявився неробочим, через Максима купив 2й робітник 👌Ну і 4 січня виїхав на Київ 😃Віддав машину, а сам із дружиною гуляти Києвом (не були в Києві з2010 року🙃). 5го ввечері забрали машину, Максим всепоказав/розповів як працює і що/куди/де встановлено 👍
Так став блок круїзу
Блок круїзу став на вільне місце поряд з вакуумником (як там і був😅), протягнута проводка. 6-го виїхали назад на Харків, у Борисполізустрілися з Максимом для остаточної перевірки. Він перенастроївмножник імпульсів з режиму *7 на режим *5, тому що до Борисполявипробувавши круїз на швидкості, машину смикало. Перенастроїв і всестало чудово 👍 Попили каву, я прокотився на його Авео з мотором 1.8 (це жир прям😃👍) і поїхали додому.
2/3 шляху пройшов на круїзі, освоївся з керуванням. Не знав кудиноги подіти 😂
Залишилося ще доробити індикацію круїзу на приладку (поки вивелипросто лампочку над кермом) і потоваришувати лівий ремокон змагнітолою піонер. Але це все не критичні дрібниці 😃
Лампочка зверху над кермом
Всім дякую за увагунижче за традицією трохи фото 🤘
Процес роботи
Процес роботи
Процес роботи
Процес роботи
Процес роботи
Процес роботи
Процес роботи
> Готово
Коментарі19
Ну шикарно) відмінний допив)
Дякую, залишилося дріб'язок доробити, якраз у процесі))
у mkovalenko - золоті руки)
От прям втраюю 👍
Ну ок, обговорюйте, причому ці ваші коментарі до теми запису? Мені зручно і комфортно з рідним кермом, вам немає очевидно. Переробіть, напишіть у своєму бж, ми з радістю почитаємо 👍
А в якому пості я сказав, що ви не нормальний?
Нас таких багато… -))))
Молодець, тепер з подорожей не вилазити привід з'явився)))) 😉
Це так, ще б погода норм була б
Айяй яй! У тебе пптф стоять не по феншую! Можу підкинути деталі, що бракують, в блок запобіжників )
А що не так?
Порожнє місце під штатне реле ;)Значить десь колгоспинг є.
А хз, я ж брав уже з туманками
Цілком можливо
Ні, просвітлю Вас, не буває. Кнопки звукового сигналу шукати не доводиться, все знаходиться інтуїтивно
Вогонь!
Спасибі Гриш 🤝
Не знаю що вас не влаштовує в рідному кермі Авео, кермо як кермо, справа звички. І навіщо винаходити велосипед із кермом від Круза?
Так за певного бажання рідне кермо переробляється і сигнал буде спрацьовувати при натисканні на будь-яку частину подушки.