Радіатор та шахта КПП
На цій фотці лікар дядько Толя, при установці муляжів деталеймотора і коробки від ФІАТу, довелося збільшити розміри шахти КПП івтопити радіатор трохи вперед в кузов, і щоб уникнути кипіння, бувзроблений дифузор і встановлений електромотор.
Коментарі4
Мені здається ДВС впорається в електромотор, або я помиляюся ) Але якщо є зазор хоча б 1см то норм буде!
При конструюванні був використаний муляж мотора, (порожній блок з головкою і КПП від ФІАТа 5 передач, а шків помпи від якогось ФОРДа, він менше в діаметрі) карлсон перш за все не дістає 4 см. так що нормально буде.
Ну тоді все в ажурі)!
Мотор у карлсона дуже довгий! Компактніше треба!