І так передісторія, ще десь місяць тому, мені початок неподобається як труть двірники, стали вони погано зчищати і приповерненні шкребут об скло.І ось з приходом мінуса, гума піддубілаі вони взагалі перестали що-небудь прати. На Автоград і купитидвірники.І так почнемо - що було куплено:
1) Самі двірники.Перед безкаркас, задній каркасний
2) Віялові форсунки склоомивача
3) Ущільнювач задньої ляди
4) Чохли на сидіння
5) Обплетення на кермо
6) Кожух куліси
7) Спойлер на заднє скло
8) LED — лампочки на задній хід
9) Передні килимки
10) Кожух під кермо
Ціна питання — 1870 грн.
І тепер по порядку.
1)Двірники заміна 5 хвилин, швидко просто.
<2)Вієрні форсунки — Ось це річ!
>
Старі форсунки
Нові форсунки
Трохи довелося повозитися з налаштуванням. Радіус великий, заливало на бічні стекла, налаштував ближче до середини, крайнючастину траєкторії двірника теж захоплює.
3) Ущільнювач задньої ляди, замість старого порваного. Повстановленню один нюанс — почав відкриватися багажник, післяпершого регулювання замку відкривався з переодичністю, а післядругого лише на диких купинах. Поки що на тесті. У планахкалінозамок з кнопкою)
4)Замінив 10-річні чохли на нові. Потрібне мені забарвлення та йматеріал і дизайн не застарілий. З цільною спиною водія, без поділупідголівника.
5, 6) Обплетення на кермо зі шкіри, чисто чорного кольору безбудь-яких зелених, червоних вставок (не розумію навіщо вони взагаліїх продають) Кожух куліси замість старого подраного, з гумигармошкою (чому то мені завжди подобалися такого роду куліси). Упланах поставити JDM - наболдашник. 7) Спойлер на заднє скло -взагалі спонтанна покупка, на стоянці ринку побачив чотири з такимспойлером, намиту з тонером навколо, взагалі. Чіткий таз" — ось такі вирішив, що теж собі хочу таку приблуду.
Ціна питання — 200 грн.
8) Led лампочки в ЗХ . Якщо сказати що вони мені вийшли майже в 10$ - скажуть що божевільний, але для своєї малечі нічого нешкода.
9) Передні килимки. Метою їх придбати було 2 фактори, старі вжебули повюзані, і величезного розміру, від чого вони постійнозагорталися і я їх чіпляв ногою з боку зчеплення та газу. Менше ззаворотом, від чого вони не загинаються і рівні по поверхніпідлоги.
10) Нарешті поміняв кожух під кермом замість старогорозламаного,
який тримався на одному болті замість 6.
Тепер ніякого брязкоту та нервів)))
>
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.