Вітаю Колеги.Моя звістка про кузов, що продається, зі Славногоміста Металургів Запоріжжя напевно облетіла все світло, і почаласяатака пов'язана з обміном, грошей не хто не пропонує, а масовопропонують обмін.Напевно Я Дуже лояльний вислуховувати те що Вийого не коли не продасте і ось мій телефон оптимальна альтернативадо обміну так як мені потрібно, хто це пише, напевно хлопці які незовсім в курсі того що саме з 965-ми Запорожцями Я собаку з'їв).Доля стати Запорожцем цього кузовка, але це мене все більше ібільше мотивує до того, щоб побудувати все ж той причіп який іспочатку планував зробити. Будівництві до мого майбутньогопричепа.Хотілося б почути Ваші думки Хлопці, Ваш вибір за моїмипредставленими фото і підводні якщо такі будуть, підводнікамені.Всім Дякуємо за коментарі та Удачі з Вашими Улюбленимиавтомобілями.
Коментарі4
Так а якре підводні камені? Внутрінка або вся крмвая буде, щоб отримати більший об'єм, або прямокутник, але порожнини великі будуть. Мені остання фотка більше подобається. Сам про таке думав, але з 966/968 простіше буде зробити)))
Андрюх Вітаю Тебе, що порадиш, за основу ходової частини брати задню підвіску як і є, чи передню?
І те й те гемор. Я б узяв задні важелі від 966/968. Береш дишло, до нього поперечку з профільної труби, до цієї поперечки на 4 сайленти вішаєш 2 важелі від 966/68, далі майданчик, на майданчик обважування вже . Піде від жора гуми при порожньому приче...
Суть понята Андрюх Дякуємо за пропозицію, картинку в умі вже побудував завдяки тобі, затія не погана, але задні важелі потрібно ще й знайти від 966-968, подивися перше фото, як проглядається задня підвіска в будівництві, і як не погано