Купивши машину, перше що я помітив, треба не те щоб докластизусилля, а просто кректати для того, щоб відкрити багажник, всередині ж була дерев'яна дошка для підпирання самої кришки. Ярозумію, що дерево в інтер'єрі автомобіля це знак розкоші, але ясобі не міг таке дозволити і перше що вирішив зробити — позбавитисяцієї розкішної надмірності.
Корисна інформація:
У Одеських членів драйву я вичитав про те як вони легко і простозаміняли ці штоки, на ділі замінити рідний шток на колгоспнийвиявилося трохи проблемніше далі опишу чому. Лади відразу побіг ікупив їх, приїхавши в гараж виявив що вони занадто довгі і це неділа, якщо їх і вдасться затулити, згодом вони зіпсують петлі, повернув назад.
> Спроба 2:
Намагаючись знайти оригінал зрозумів що це:
1. Дорого (в принципі не страшно)
2. Довго (прийдеться везти звідки те, що вже не так приємно, язавжди вирішую проблеми тут і зараз). По довжині вони були навітьтрохи коротші від оригіналу, але мені це навіть сподобалося, петлітреба берегти. Кришку багажника, довелося відпилювати шматок штока, а потім відкручувати його газовим ключем.
ВИГОТОВЛЕННЯ КРІПИ
Треба:
2 дохлих оригінальних штока
2 нових штока
2 болти м8
4 шайби
стандартний гаражний набір інструментів Крок 1. Болгарочкоюспилюємо рідну заклепку яка з'єднує шток з міцною і виймаємо її, шток в смітник, кріпу залишаємо
Крок 2. ПЕРШИМ МЕЧИКОМ НА М8 ріжемо різьблення в кріпі, там де булазаклепка раніше
Крок 3. Беремо ЯКІСНИЙ болт на м8 (бажано старий савдеп або яп, НЕКИТАЙ я брав скручений з япа болтик який йде з шайбо образнимкапелюшком
на болт насаджуємо 1. ШТОК 2. Товстеньку шайбу 3. Накручуємо крепудо упору, після відкручуємо на півтора витка
Крок 4. Спилюємо ножівкою залишки болта так щоб на спиляний кінецьможна було накинути шайбу і заклепати потім Крок 5. Накидаємо шайбуна спиляний кінець болта, який разом із міцною щільно сидить улещатах
ВАЖЛИВО! шайба повинна бути впритул, я їх на болт забивавмолотком
Крок 6. Беремо керно і 3-4 потужними ударами б'ємо в центр болтащоб він розклепався, потім по самому болту щоб він обклепав навколоцієї шайби
> Крок 7. Підфарбовуємо всі місця голого металу, щоб все булогарненько і не іржавіло
Крок 8 насаджуємо крепу на машину але болти не обтискаємо, обтиснемо пізніше
Крок 9 вкручуємо Гульку (шарнір або як називається там) в кришкубагажника Крок 10 піднімаємо багажник у самий верх і насаджуємошток на шарнір натисканням Крок 11 обтискаємо крепу до машини
> радіємо
повторюємо операцію для другого штока
Результати: перевершили очікування
багажник сам відкривається але навіть занадто, доводиться теперйого притримувати тому що штоки його розганяють вгору при тому дужесильно, за ідеєю занадто великий запас по потужності, а значитьнавіть коли втомляться працювати будуть.
Для одеситів, такий шток можна купити на "ямі"
1 ряд конт 449(256)
тел.
0636161533
0677263720
0674765560
0997228351
Валера
0636161533
0677263720
0674765560
0997228351
Валера
"
0636161533
0677263720
0674765560
0997228351
Валера
Коментарі5
дякую, давно шукав
з якої вони машини?
це універсальні китайські, до речі працюють досі справно, тьху тьху
та ж хня, від 12 і стають х*во і не тримають, як я тут вичитав, ці на 15 градусному морозі піднімають самі =)
молодець, що знайшов нове вирішення проблеми.