ТО, чіпки, ремні, радик і ремонт турбіни
За останній час меганчик був недофінансованим, через деякіпричини.
Та від настав його час.
Разом із заміною масла та фільтрів під заміну пішли:
— ланцюг ГРМ, бравши по оригіналу, в коробці лежить JWIS;
— ремень дод. Обладнання з роликами;
— радіатор кондиціонера, старому майже не було сотих, а з пір'я якетам було можна зібрати табун голубів;
— втулки стабілізатора, старі почали дико рипіти;
— ну і проведено ремонт турбіні, бо сопливила.
На черзі заміна олії в коробці.
Масло і фільтра
Набір ГРМ
JWIS
Новий радік. Ролики
Коментарі8
Як тобі конденсатор кондиціонера? Я так розумію NRF поставив?
Так, NRF. Без нарікань поки. Думаю ому не буде так погано як попередньому, бо встановивши сіточку в бампер
Опиши, будь ласка, відчуття в салоні зі старим конденсатором і новим. Замислююсь над заміною свого, теж на НРФ
Який пробіг?
Так і бути, теж напишу, звертайтесь 😁
Куди ж я дінусь))
звертайтеся)
Обов'язково)