Помітив позавчора таку наклейку під капотом. Офіціали говорять, щоміняти ремінь потрібно на 60т.Км пробігу, а китайці навіщо тодінаклеїли це? і міняти треба на 120000км ... .Разом з двигуном! :-)
підтверджую, міняти на 120 тис. можна. Знайомий змінював на 100 тис. ремінь як новий, ще стільки ж відходив би. Даремно замінив. 60 тис. це совкоя межа ще з часів СРСР, тому автоваз максимум 60 тис. на свої овноремні таку межу ставить, а сучасні реме...
ахахах кум гуморист. Подивишся на нього через 60 тисяч якщо не трісканий буде, то не міняй) А по суті коштувати повинен копійки, я на своїй на 45 000 поміняв. Хоча у мене і клапана не гнить. Просто щоб знати що все нове))))) І спокійно їжджу знаючи, ...
Господи. кум твій баран як і китайці. хочеш гобіжайся хочеш ні. Колега по таксі разом брали однакові машини. МК. по суті те ж саме. Така ж наклейка. Міняв на 55 тисячах. через кожні 55. а куму привіт. у нього пробіг 230 тисяч без капіталу.
сам ти баран. в тому те й питання, навіщо то вони написали що на 120000. може і виходить. а через 55000 міняти-теж баранство. на Сітроен берлінго за регламентом заміна на 180000, так ми і поміняли. виходив. А офіціали радять міняти на 60 000. нафіга ...
взагалі то наші ремені ходять близько 60-70 тисяч. дивлячись як їздити. кожен механік тобі скаже що не можна катати більше. катайся. нехай живе кулак дружби)
прочитав перший комент. нехай змінює кожні 55000, або кожні 5000, це його особиста справа. я вважаю, що 230000 це не пробіг навіть для китайського авто. який ще масложер? Вилазьте з радянського союзу!
причому тут пробіги і механіки? кап. ремонт двигуна на 120000км, а 21099 (1.5л) може в режимі таксі пройти 420000т.км., і при цьому не диміти, заводиться добре, але брати масло ... Ось чому я порушив тему ... змінюй всі коли скажуть тобі механіки ...
НВ ситроєнівський комплект входить ремінь, два ролики і помпа. Пам'ятаю на Нексії поміняли ремінь, потім через 15 тис ролик, а потім ще й помпу. Собі на Джилі (коли прийде час) мінятиму відразу ремінь, ролик і помпу. потім все одно витрачу час і грош...
це український сайт, але інформація є, думаю по артикулу та кодам знайдете у себе. У товариша своє СТО, каже що виходячи з особистого досвіду довіряє дайко і якщо є гроші, то комплекти іна. Іна дорого, але хоч не наші кулібіни роблять
на моєму написано MR479Q, від МК повинен підійти ... тому що на МК двигун як раз MR479Q, просто бачив цей напис на ремені той що збоку кондиціонер крутить ... стартер ...
стартер ні до якого ременя не торкається, він крутить двигун входячи в зачеплення з маховиком. А компресор кондиціонера приводиться в дію не ременем ГРМ.
Не в образу, але я радий, що китаєць. Їм більше довіряю. З досвіду. Поки ланос був корейським - була машина, а коли почали збирати у нас у Запоріжжі... Це ж жах!
Коментарі20
підтверджую, міняти на 120 тис. можна. Знайомий змінював на 100 тис. ремінь як новий, ще стільки ж відходив би. Даремно замінив. 60 тис. це совкоя межа ще з часів СРСР, тому автоваз максимум 60 тис. на свої овноремні таку межу ставить, а сучасні реме...
ахахах кум гуморист. Подивишся на нього через 60 тисяч якщо не трісканий буде, то не міняй) А по суті коштувати повинен копійки, я на своїй на 45 000 поміняв. Хоча у мене і клапана не гнить. Просто щоб знати що все нове))))) І спокійно їжджу знаючи, ...
Господи. кум твій баран як і китайці. хочеш гобіжайся хочеш ні. Колега по таксі разом брали однакові машини. МК. по суті те ж саме. Така ж наклейка. Міняв на 55 тисячах. через кожні 55. а куму привіт. у нього пробіг 230 тисяч без капіталу.
сам ти баран. в тому те й питання, навіщо то вони написали що на 120000. може і виходить. а через 55000 міняти-теж баранство. на Сітроен берлінго за регламентом заміна на 180000, так ми і поміняли. виходив. А офіціали радять міняти на 60 000. нафіга ...
взагалі то наші ремені ходять близько 60-70 тисяч. дивлячись як їздити. кожен механік тобі скаже що не можна катати більше. катайся. нехай живе кулак дружби)
прочитав перший комент. нехай змінює кожні 55000, або кожні 5000, це його особиста справа. я вважаю, що 230000 це не пробіг навіть для китайського авто. який ще масложер? Вилазьте з радянського союзу!
там його міняти близько години. при чому тут гроші. якщо ти поміняєш його 2 рази за 4 роки і заощадиш 250 грн за 2 роки. даааа. обдираловка прям)
причому тут пробіги і механіки? кап. ремонт двигуна на 120000км, а 21099 (1.5л) може в режимі таксі пройти 420000т.км., і при цьому не диміти, заводиться добре, але брати масло ... Ось чому я порушив тему ... змінюй всі коли скажуть тобі механіки ...
А на цьому движку не ланцюг?
говорять що не ланцюг… я не розкривав і не збираюся… ) не заглиблювався у цю тему…
НВ ситроєнівський комплект входить ремінь, два ролики і помпа. Пам'ятаю на Нексії поміняли ремінь, потім через 15 тис ролик, а потім ще й помпу. Собі на Джилі (коли прийде час) мінятиму відразу ремінь, ролик і помпу. потім все одно витрачу час і грош...
це український сайт, але інформація є, думаю по артикулу та кодам знайдете у себе. У товариша своє СТО, каже що виходячи з особистого досвіду довіряє дайко і якщо є гроші, то комплекти іна. Іна дорого, але хоч не наші кулібіни роблять
chery-parts.com.ua/index.…%BD%D1%8C&category_id=116chery-parts.com.ua/Nabor_GRM_SK, _MK__INA_Germaniya__40239chery-parts.com.ua/Remen_GRM_SK, _CK2, _MK _MK2__GATES_Germaniya__33803?keyword=%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%8C&category_id=116chery-par...
Де можна купити ремінь грм? І яке у нього маркування?
на моєму написано MR479Q, від МК повинен підійти ... тому що на МК двигун як раз MR479Q, просто бачив цей напис на ремені той що збоку кондиціонер крутить ... стартер ...
стартер ні до якого ременя не торкається, він крутить двигун входячи в зачеплення з маховиком. А компресор кондиціонера приводиться в дію не ременем ГРМ.
ремінь ГРМ закритий, його не видно.
Не в образу, але я радий, що китаєць. Їм більше довіряю. З досвіду. Поки ланос був корейським - була машина, а коли почали збирати у нас у Запоріжжі... Це ж жах!
у нас такого напису немає, тому що авто зібрано в Росії, у вас китаєць, от і наклеєно
На 60т.км якщо поміняти - буде сон спокійнішим )