Пані хто небудь спробуйте порахувати скільки разів під час руху помісту ви вичавлюєте педаль зчеплення, а якщо у Вас воносупроводжується ось таким ось мяуконьем,
>це можна за цілий день дахом поїхати, ВДешкою і силіконкоюпирскав не допомагає.
Потрібні поради, допомагайте други.
Коментарі14
Я що, один, кого цей звук не дратує? Більше того, цей звук для мене має якийсь свій шарм.
Зміни втулки, там вони є.
дякую подивлюся
Млинець! Я розсміявся!) Мені не нявкання нагадав, а якийсь безглуздий сміх з якогось тупого мультика. Залишай так! Позитив же! педалі зчеплення у вологу погоду. Але не такий позитивний як у тебе. Все збираюся залізти туди озброївшись WD40.
Задовбався вже бризкати, спочатку ВДешкой намагався але потім зрозумів що в неї немає змащувальних властивостей, потім силіконкою почав бризкати думав там якісь гумки попересихали ефекту нуль.
Я теж ведешкою користуюся, щоб розмочити, а потім яким-небудь мастилом бризкаю. Ну раз так, то не знаю, що підказати. Може педаль можна зняти? А там вже точно змастиш все як треба.
Буду чогось вигадувати, на вихідних знову полезу подивлюся може видивлю куди можна солідолу напхаю цього я ще не пробував.
Відпишись потім як полагодив. Думаю, багатьом корисно буде.
Киска просить молочка.
Рада номер один і єдиний. Знімаєш мкпп і ставиш акпп)))
А як щодо того, що механіка надійніше, а взагалі звичайно АКПП цікавіше то у що виллється ця заміна в сенсі грошей, а куди роздатку подіти як це все пов'язувати, потім потягнеться заміна бороди, заміна приборки, взагалі по грошах вилізе тисячі півтор...
Наш айсин набагато надійніший за механіку. З ходу можу згадати п'ять історій, коли спортейдж на механіці ставав нерухомістю.
Роздатка однаково підходить як для мкпп, так і для АКПП, і не настільки механіка надійніше за автомат. Люди вже змінювали механіку на автомат, десь є звіти.
Треба подивитися, взагалі цікава тема давно хотіла собі авто з АКПП, ось тільки ціна питання цікава.