У мене 5тиступка,
на даний момент помічаю кілька не те що проблем але деякихнекомфортностей:
1) Не до кінця втикається 1я частенько і зарактерний звукшестерень
іноді її доводиться з силою втикати() доводити міліметр і чутно якзаходить у необхідне місце
2) з часом губиться м'якість перемикання між першою і другою ручкоюставати жорстокішою. Щолі.
Можливо я занадто прискіпливий, але що скажете ви зібратися нащастя? )
Машина тільки на обкатці…
Коментарі17
Таке ж
У мене через раз із зусиллям включаться 3 передача.1 нормально. Задня теж вередує. Пробіг 18000
Друзі, теж саме, додати нічого, просто звик) мене теж це турбувало, але прочитавши цей пост зрозумів, що особливість авто
У мене теж була проблема з включенням задньої - зважилася з доливкою 200мл масла в кпп понад норму. синхрони не можуть його продавити в момент вирівнювання кутових швидкостей шестерні.Перша у всякому разі має синхронізатор. Щоб виходило включення в р...
Це кому як пощастить, адже збірка російська. У мене 16м.г всі передачі включаються нормально.
Пробіг 12500. Спочатку напружувало ... Потім чи то я пристосовувався, чи то машина. Відрегулював сидіння, щоб зчеплення завжди вичавлювати до упору!
Тож є проблеми з включенням задньої, через раз встромляється. Найсмішніше, коли стоїш поряд з рапідом і дружина перемикає передачі-звук такий як консервну банку розкривають, жерсть коротше)) На попередній машині взагалі не чути було перемикання передач.
Бюджетний авто, бюджетна коробка, перша та задня передачі позбавлені синхронізаторів. Потрібно просто звикнути що перша та задня встромляється важко
У нас інша проблема. Не вимикається періодично задня. Тобто встромив, а витягнути хрін. Як не рви. Але варто трохи зірвати машину назад, то відразу вимикається. Або заглушити, то теж вилітає легко. ОД замінив вилку зчеплення , регулював кулісу, замін...
Є така хрень, я все частіше тепер спочатку другу ширяю, а потім відразу з другої на першу. Але буває попаришся і давай хрумтіти, безмовна звичайно тема
+1. З першою передачею та ж фігня
У мене пробіг 3500. Відразу було те саме. Зараз ловлю себе на думці що рука автоматично прикладає більше зусиль при включенні першої передачі, і вже не напружує, простіше кажучи я забив) це просто особливість КПП. За гарантією звертатися не варіант .
На жаль, це особливість даної МКПП.
Така ж проблема, хочу спробувати по гарантії звернутися, але у мене проблема часто з першої та задньої, а так періодично і на інших проскакує
На першій і задній немає синхронізатора. Тому на жаль це нормально. Намагався звертатися до дилера - був чемно посланий лісом.
Повністю підтримую! Синхронізаторів немає. Невеликі особливості є)))
У мене з задньої все супер гладко птху птху птху)