Як то дивно працювали повороти. Без включених фар або габаритівповороти блимали з нормальною швидкістю, при ввімкнених блимали вдва рази швидше. В джип потрібно ставити 37, 5 watt Вік живи віквчись 😊 Коротше, в наявності ніде не знайшов ... Довелося замовитиі чекати тиждень Уже не кажу скільки довелося перелопатитиінформації, щоб зрозуміти, що питання в опорі лампочки.Тепер всеок. Заодно поміняв і вузол натягувача ременя і ремінь (пищав нахолодну на ролику, що заклинив).
Коментарі18
Вона зі зміщенням чи без?
Не пам'ятаю.
У мене така ж біда, так ще й бортовик постійно лається на задні стоп лампи 🤷🏾♂️🤷🏾♂️🤷🏾♂️
Та у мене vic взагалі не працює. Зараз шукаю бу . Новий пропонують за 500 доларів. Капець якийсь 😢
Vic - це бортівок?)
У мене 93 рік. Дуже схожі барильця на радянські стародавні 2-х контактні. Стоять під приладкою. Окремий на повороти, окремий на аварійку.
Ставиш 3-х контактне реле поворотів вазовські або ще яке і все. На доресьайлі 2-х контактні, які сильно залежні від потужності ламп.
У мене начебто рестайл. Або реле однакове?
На дорестайл яке ставити?
Для того, щоб використовувати будь-які лампочки в поворотниках, і не свербіти від високої частоти моргання, можна просто доопрацювати реле поворотників (у кого воно в блоці реле в бардачку). Підпилити шунт, збільшивши його опір.
Сам уже подумував лізти в релюшку. А є посилання на рішення докладніше? Щось я на Драйві не зустрічав.
Відмінно, те що треба! Дякую.
Дивно, за твоїм номером не б'ється. Якщо BP прибираєш все норм.
Ти правий
👍
Така ж фігня була коли машину купив. Почав інет гортати і все стало на свої місця. Замовив ціна 350р поставив все норм
Я купив вдвічі дорожче 😢
Я навіть подумати не міг, що так буває. А коли поїхав на авторинок шукати лампочки з такими параметрами, то продавці крутили біля скроні 🤪