Доброго часу доби. Сьогодні хотів розповісти Вам про те, як одногочудового ранку моя машина не завелася при натисканні на кнопку "старт". Натискав я її з різним зусиллям і після кількох спроб, машина завелася.Але приїхавши на місце призначення, машина незаглухла з першого разу, довелося теж кілька разів натиснути накнопку. В положення D.
2. Руками акуратно відкриваємо пластик навколо АКПП, в районіприхованої ніші, рухом на себе.
3. Через отвір, що утворився, дивимося під кнопку "старт", тамбачимо роз'єм, який підключений до низу кнопки.
4. Щоб його від'єднати, потрібно знизу вгору натиснути на кліпсу іпотягнути роз'єм на себе. Верх.
6. На самій кнопці, з боків, є металеві фіксатори, їх ми стягуємо (я взяв тонке шило і з нижньої частини кнопки, вставивши шило міжпластиком і фіксатором, клином, відтіснив фіксатор вниз(! ).ОБЕРЕЖНО — ВІН (фіксатор) ВІДСТРІЛЮЄ І ЙОГО МОЖНА ВТРАТИТИ! ).
7. Шилом обережно відкрив усі 4 пластикові фіксатори (один зфіксаторів під наклейкою! ) і нижня частина кнопки відкрилася.
8. Там пата і контакти на ній, все змастив WD-40, протер сухоюганчіркою і зібрав назад. Тепер кнопка "старт" працює з першогоразу!
/p>
Металевий фіксатор
Шило заводимо збоку і тягнемо вниз.
Сам фіксатора знаходиться між двома стінками внизу під проводами.Його потрібно підняти вгору, тим самим відстебнути фішку.
Коментарі6
А як у кого працює дана кнопка просто натиснути або натиснути і тримати?
Доброго вечора, просто натиснув і все. Вона сама заводиться.
Можу припустити, що залежить від наявності системи старт-стоп ... Якщо є, то просто натисканням ... Якщо відсутня, то треба утримувати ...
Ні, при натисканні кнопки, автоматика сама крутить двигун до моменту пуску, незалежно від системи старт-стоп
а на чому кнопка тримається, є фото? у мене в шкоді кнопка під кермом, думаю перенести її трохи, щоб було зручніше.
Металеві фіксатори з боків.