Привіт! Ща буде багато букафф.
Минулої п'ятниці (27 травня), ми з друзями заїхали на Арену Львівна концерт Маркуса Шульца (Markus Schulz). О 20:00запарковався досить далеко від сцени, пікнув-закрив авто.Типу всеяк завжди.Машину не чіпав так як квитки на івент у нас були "oneway ticket".Черга звідси О 5 годині ранку підходжу до машини, тиснукнопку на брелоку реакції 0. Спробував ще кілька разів нічого.Дивлюся на діод сигналки не моргає.Ну думаю, п***, свиснулиаккум.Відриваю свої двері ключами, смикаю капот - ... Аккум намісці.Заразу! Кручу ключ у замку - 0, салонне світло - 0. Приладка -0. Враження було, що аккум відрізаний.8 годин на ногах, легкаглухота від звуку таки себе проявили.Я відкинув всю попсу зперевіркою запобіжників, проводів, виклику евакуатора (ну нах! ) іт. Д. Поруч стояв таксист на стародавньому мерсі. Мовляв, так ітак, дай прикурити з його проводами… Жук, … таки погодився за50грн. Вчепили дроти прямо між акумуляторами (так знаю такнеправильно) і Авечка ожила і завелася. Потім було кілька поїздок увихідні. Акум ожив. Але сьогодні руки дійшли зняти і зарядити на100%. Про зарядне писав тут. Процес йде. Причина розрядки донеподобства очевидна, щоправда зрозумів це вже після сну. Значить, машина була замкнена на сигналку. Музика лупцювала весь час.Сигналка спрацювала і за 8 годин рева вбила акумулятор. Якосьтак.
Загалом, урок зрозумілий — не залишати на сигналці авто надовгобіля галасливих місць.
> Всім, Добра!
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.