Привіт. Після простою на морозі через кілька днів, я спробувавзавести двиг. Вийшло дуже важко. При прокручуванні стартера, просадка по напрузі була сильна. У салоні вольтметр показувавблизько 9.5 вольт. Таки завів, але вирішив поставити аккум назарядку.До речі, аккум куплений в 2017р і заряджався всього одинраз.
Забрав додому, відмив і відігрів. Через кілька годин, всі лампочкипогасли, що говорило нам — заряд закінчений.Я не повірив.Взяв свійлабораторний БП, обмежив струм на 2.5А, Виставив 14.6 вольт і Усюніч і пів наступного дня, батарейка жерла 1.5 А. До вечора струмвпав до 0.5 А. Далі було вирішено залишити його на "крапельниці" допереможного.У три підходи по 7годин зарядки, я домігся струму 0.3Аі 12.75-12.8 вольт на клемах./p>
Всім добра!
Коментарі4
з власного досвіду на двох акумах бош s4 сільвер - кожний проживши рівно 5 років.
5 років - досить хороший результат.
Тепер не підключай нічого до нього, бережи його
точно! але на жаль, акум готуватися до дуже важливого процесу.