Тільки хотів усунути текти і тут помчало ...

Хотів усунути текти олії з-під клапанної кришки, бо не люблю колисьдесь сопліт, люблю тримати в чистоті всі вузли та агрегати, тимбільше що був куплений оригінальний захист і щоб вона також булачиста і без масляних забруднень потрібно для її встановленняобов'язково усунути всі течі.Так трапилося що 3 дні тому я дозрівна цей дрібний ремонт, останні 2 дні почало теч так що весьпідрамник був в маслі, виявилося ремонт затягнеться по деяким І такбула знята кришка клапанів, не знаю навіщо але я відкрутив тепловийзахист на випускний колектор і виявилася перша біда колектор бувтріснутий((( ймовірно через температурний удар — тобто (зимазахисту картера не було, відповідно вся вода) і бруд летить умоторний відсік колектор розпечений до своєї робочої температури ітут я влітаю в калюжу, бризки крижаної води летять на випускнийколектор, вийшов тепловий удар, колектор тріснув)) це тільки моїприпущення, вислухаю ваші можливі причини утворення цієї тріщини. Ітак йдемо далі після 5 хвилин роздумів і оглядів було вирішено йогозамінити, хоча тріщина в ньому була і невелика і на прямоточнійсистемі випуску вона ролі не думаю зіграла б але все ж, почав яйого відкручувати і як зазвичай западло - обривається одна шпилькая її в рот .Бал, обірвалася під саму голову, перекур і роздуми якбути далі, дугове зварювання робить речі, спасибі батькові допомігїї викрутити я наставляв гайку по центру шпильки батько електродомзалазив у гайку і обварив її до шпильки відкрутити вдруге, першагайка погано прогрілася і відпала при першій пробі її викрутити.Далі було все за планом:я зателефонував до свого знайомого товаришаЯрослава, я знав що у нього є в гаражі мотор з його сотки він собікупував інший а цей залишився на запчастини, велике спасибі йому забратську ціну та хороший колектор, загалом поговорили домовився, поїхав забрав випуск, шляхом заскочив в авто магазин замовивпрокладку під колектор буде завтра ввечері, притер площини наколекторі, чекаю на прокладку для продовження робіт…Запчасти нафото:078253034