Дураки і дорога

Мене в цьому записі можуть заплювати, бо серед драйвівців чималовласників мацациклів. Однак ні для кого не секрет, що все ж такибільшість водіїв не перетравлюють двоколісний транспорт. І справатут не в самому транспорті, а в людях, які їздять на ньому.
На заході немає такого відношення до них.У Європі безліч якмопедів, так і більш потужних двоколісних транспортнихзасобів.Франція сама по собі у нас асоціюється з мопедом під музику "лей парі, ляляля". В Італії дуже поширені спорт-байки. Особливо цепомітно при пересуванні через тунелі, коли рев двигуна посилюєтьсяефектом реверберації від стін. Проте в нашій країні мотоциклетишвидше асоціюються зі смертниками.
Чому Я думаю, не раз Вас обганяли мотоциклети між смугами.Добре, щоперед перебудовою Ви подивилися в дзеркало і побачили обличчя звитріщеними очима без шолома.Набагато гірше, якщо Ви стоїте впробці і розумієте, що Ви у своїй смузі, проте Наступна митьдвоколісник зносить Ваше дзеркало і їде, роблячи вигляд, що ДТП несталося. О третій годині ночі. Або об 11-й вечора, коли Ви останнідві години намагалися змусити дитину заснути. У цей момент виготові розстріляти горе-водія. Хоча на їх місці може бути не простомотоцикліст, а й підліток на іржавий БМВ або ланос із прошпортом. Іневажливо, що цей ланос-прошпорт приділить зі світлофора будь-якийіржавий опель виробництва 1985 року. Головне – більше шуму, щоб усінавкруги знали, що в тебе ланос-прошпорт. Ну, давайте, кидайте вмене каміння, якщо я не правий.
А мопеди – це подвійне зло. Ще ніколи в історії людства стільки бідне завдавало 50 кубічних сантиметрів щастя. А проблема в тому, щоза кермом мопедів сидять школярі, які в мізках навіть не маютьуявлення про те, що вони – повноцінні учасники дорожнього руху. Прицьому вони вважають себе королями доріг, вигазовуючи насвітлофорах, поки не заглохнуть, або, викручуючи газ до упору, несучи в лівому ряду зі швидкістю 40 км/год.

Ні, я в жодному разі не підганяю всіх під один гребінець. Звісно, ​​серед них є люди. Я неодноразово бачив дорожній байк, який нарівні з усіма стояв у пробці, навіть якщо можна було протиснутисьміж рядами. А одного разу вночі бачив спортбайк, який котивсяспальним районом накатом, видаючи лише тихий гуркіт. Звичайно, можна їздити, як людина, і є такі люди, так само, як є люди, якіприбирають за своїми собаками на вулиці або їдуть у правій смузі заумови, що вона вільна. Є такі люди, але їхні одиниці. На жаль, більшість, як і раніше, поводяться, як підлітки на мопеді.
З одним таким учора мені довелося зустрітися. Причому їхав я несвоєю машиною – на чужій, якої всього кілька місяців зроду. Лівийряд дав поворот ліворуч, і машини почали перебудовуватись у правийряд. Я, як завжди, дав заздалегідь поворот, глянув у дзеркало, побачивши на пристойній відстані двох підлітків на мопеді. Знаючи, яку небезпеку вони становлять, я вирулив у перший ряд, максимальнопритискаючись до машини зліва і залишивши для мопеда мінімум метрдороги. Почав розганятись, при цьому дивлюся в дзеркало іспостерігаю, як підлітки різко починають мене наздоганяти.Наступний маневр я, якщо чесно, не очікував, незважаючи на те, щоза своє життя побачив чимало різного ідіотизму. Водій мопеда менеобганяє і в останній момент смикає кермо вліво, падаючи на капотмоєї машини. Я б'ю різко по гальмах, наступного моменту, коли вонивідлітають від машини - знову газ і перегороджую їм дорогу, знаючи, що ці монстри можуть втекти, що зазвичай підлітки і роблять. Нащастя, вони не думали це робити. Відстібаючи ремінь, я бачу, яквони встають із мотоцикла з войовничо налаштованим обличчям.
У цей момент я вибухнув. Хто зі мною знайомий особисто, знає, якскладно мене вивести із себе. Навіть якщо війна почнеться, яспокійний, як корова в Індії. Але тут – два переростки, у якихмаксимум 100 рублів у кишені. Чужа нова не дешева машина. І навітьреєстратора немає на склі. Я вибухнув. Моєю думкою в той моментбуло: "якщо вони не переламали ноги, я їм їх особисто переламаю".Про це я їм і повідомив насамперед, вийшовши з машини. Явикористовував для повідомлення такі слова, які в житті не говоривнікому, навіть заклятому ворогові. Хлопці зрозуміли, що кращевідійти набік і мовчати. А я в той момент зрозумів, що, мабуть, моєєвропейське виховання робить моє життя в Україні набагатоскладнішим. Їй немає ні подряпини, і це змусило моє серце стукатиповільніше, виключивши ймовірність смерті та подальшого інфаркту намісці. Ну і, звісно, ​​двома трупами в Україні поменшало. Черезп'ять хвилин пильного розгляду машини виявив глибоку подряпину налитому диску, але вирішив, що диск не машина і з пацанів все одновзяти нічого. Побажав їм щасливого шляху та більшої акуратності надорозі. Вони стояли білі переді мною, і я подумав, що, може, яперестарався зі словами? Хоча ні, із сучасною молоддю тільки так ітреба. З дорослими людьми завжди можна порозумітися, а з безмежноюмолоддю – дуже складно.
Загалом, все закінчилося добре. На цей раз. Тому бажаю Вам –думайте не лише за себе на дорозі, а й за десяток машин, щооточують Вас з усіх боків. Якщо ззаду мчить іржаве BMW, пірнаючи зряду в ряд - пригальмуйте, притисніть до узбіччя, нехай їде зісвітом. Якщо ззаду мчить жигуль без бамперів, пердя на все місто –пропустіть його, хай їде. Йому втрачати нічого – у нього може небути гальм, водій однозначно навіть не пристебнутий. Адже Ви –людина. Ваше життя поставлене на кін.Якщо Ви бачите мотоцикл - неперегороджуйте йому дорогу, нехай виляє з ряду в ряд, розбиваючичужі дзеркала. Мозків йому не додасться. А Ваше життя може здоровопошкодити. На жаль, нам доводиться лише мріяти, коли людиз'являться розум. І з цим треба жити.
Я не правий? Кидайте в мене каміння.

Іконка на торпеді ->