Фари на Н7 (куди ж без цього)

У поїздках, якщо потрапляв уночі на рідні дороги, завжди відзначавпохмурість далекого світла фар. Моделі для Поло (Valeo для хетчівабо пр-ва РФ для седанів, зовні вони ідентичні.) Потім довелосящільно поїздити тиждень на Суперб'є з лінзами і сталозрозуміло:фари в Пепелаці - гівно. Недарма їх перестали ставити воновлену модель
Варіанти фіксу всім відомі Купувати китай "під гті" і потім йогомодифікувати я не хочу, на ГТІ у мене грошей однозначно немає, залишається Хелла зі своїми Н7.Плюс вони виглядають заліково (суб'єктивізм моуд він:)) На нову Хеллу у мене теж грошей немає, щохарактерно :) Тому нам на допомогу приходять різні дошки оголошень.нові (одна взагалі нова, друга зовсім свіжа).Обчитався все скрізь івсюди і пішов апгрейдитися.
Під капотом стало взагалі без будь-яких змін. Старі витяг, новівставив. Роз'єм ідентичний.
У салоні стався облом. Влаштовувати спільну роботу Б і Д вирішеноза цією схемою, яка виглядає логічніше і простіше альтернативної.Перейду одразу до справи:мені роз'єм бабки не дався:) завтра другасерія. Але за фактом у дефолтному стані якщо вмикати далекий, ближній тухне. Але якщо _моргати_ далеким, при включеномуближньому, ближній залишається включеним. Це для мене загадка:невжев Н4 можна одночасно запалити 2 спіралі і нічого після цього небуде як мінімум фари? Другий одвірок:я трохи затупив і взявсяоснащувати фари лампами на вулиці (в машині). В результаті я в них "надихав" і тепер, після встановлення, на них з'явилося невеликекількість конденсату (ідентично на обидві їх зовсім трохи внизу).Планую спостерігати пару днів і якщо не пофіксується - забратидодому, висушити феном, закупорити і тільки тоді йти ставити. Хочаяк воно пофіксується? ..
Третій одвірок/питання/має вирішити:в одній із фар не булокоректора. Я взяв зі старої, зовні він відрізняється, але в гніздовстав добре і конектор підійшов. Але при регулюванні із салону, ябачу, як фара з рідним коректором змінює свій нахил більше, ніждруга. Здається, що запасу ходу відбивача не вистачає коректору івін ще крутить, а фара вже стоїть. Або якось так. Хто-небудь вкурсі, чи потрібен інший коректор для цих фар?
За ефектом при нічній їзді. Не скажу нічого нового, але різницябільш ніж помітна. Мені сьогодні все здавалося, що у мене далекийвключений) Це при тому, що у старий фарах стояв хороший філіпс+130%, а ці зі звичайними лампами. Регулювання було руками постіні. Днями заїду на СТО відрегулюю нормально.
Результат "вдень" можна побачити в заголовку машини, власне.
update 30.01
Запиляна перемичка в колодці підключення підрульовихперемикачів:Знімання колодки через верх, без демонтажу керма. Алетак є ризик згорнути голову парочці пінів роз'єму, особливо наетапі підключення назад. Будьте обережні.
У результаті ближній більше не відключається при включеннідалекого. Інші алгоритми роботи світла залишилися незмінними.