Для себе діагностував, що мова в маточині, дивно, що на діагностиціпару тис. Км тому не помітили.
Пригнав на діагностику, помітили стійки та втулки стаба, рульовутягу ліву (заміню пізніше), та направляючі супортів (не підійшли, змастив), але тільки не маточину.Сам попросив СТО підняти тапрогазувати, і ОПА — шум < b> ступиці, потрібно підзаміну.
Ще обережних (швидкість до 90км/ч) 1000км в очікуванні деталі (взявGMB за прикладом WINDisel, так і не дочекавшись KOYO)і настав час заміни.
Далі по пунктах. > стійки стабілізатора СТР та втулкиоригінальні зовсім недовго, менше року.Я потрапив на статтю проукраїнських виробників запчастин, які спеціально посилені. Стійкимають більше шарніри, більше мастила, а втулки роблять з м'якогополіуретану.
Рішив купити випробувати. Ціна теж тішить, на рівні замінників.
Стійки справді солідніші за корейські. Сподобалося все, окрімзварювального шва. Перевіримо скільки проходять. Стійкастабілізатора СТР (ліворуч) і АТР (справа) Стійка стабілізатора СТР (ліворуч) і АТР (справа)
Втулки взагалі супер! Поліуретан навіть м'якший за гумуоригінальну, усередині мастила, із зовнішнього боку діаметрзменшений, щоб бруд менше потрапляв.
Дуже серйозний виробіток на оригінальних
Так виглядає на місці. Дивно обжимається, як на мене.
2.Ступица. Замінив майстер досить швидко, хоча прикипіли всесерйозно і в хід йшли серйозні важелі та клин. Як підсумок —замінили, але трохи зачепили металевий захист (забула інадірвалася) на диску. Нічого страшного, він притискається міжматочицею і диском все одно.
Нова маточина
Нова маточина, пластиковий пилозахист до встановлення
Стара оригінальна маточина, добре видно всю іржу
Момент розбору . Супорт так і весел весь час на шлангу… Мені булострашно… 3.
3. Направляючі супорти. Довго я про них читав на драйві та купивFebest 0174-ZZE120F. Такі ставив Sableks Ось у цьомупості. Досі не розумію чому у нас різні напрямні…
За каталогом для мене знаходить оригінальні 04952-02220. Менебентежить чому передні та задні мають однакові номери, а всізамінники мають в описі "...Заднього супорта..."... Підкажіть, хто знає, будь ласка.
Порвали упаковку, не знаю тепер чи зможу повернути, змастилиоригінальні. Стук зник!
Видно номер, але це тільки сама залізниця
Стан
0. Який вам стан диска? Проточення? заміна? Норма?
Биття, знос колодок, скрипу чи ще чогось не помічав. Хоча іншогостану не знав. Це нормально стан, чи щось робити? Разомзамінили:маточину ліву, втулки і стійки стабілізатора, змастилисупорта передні.
Разом залишилося:привід правий, рульова тяга ліва, направляючісупорта (якщо знову застукають)
Разом відчуття:КАЙФ І ТИША, і жахлива гіркота, що це ще не кінець...
>
Після заміни попросив перевірити чи немає проблем із приводом.Лівий ок, як і минулого разу, а ось правий ходить еліпсом, хоч і несерйозно, треба міняти, інакше під заміну і маточина піде... Дивно, в ями не влітав, не гальмувався сильно... Що робити? < /b> міняти?
Якщо хтось змінював або знає як знайти каталожний номер, прошудопомогти. Щось не виходить у мене ніяк…
Коментарі18
скинь, будь ласка, артикул втулок)
У лс напишу контакти на сл тижню ;)Я їх на сайті брав, а не по артикулу
Ок, дякую
Поставив два роки тому маточини GMB соточку км точно проїхав і їжджу до цього дня. Ньюанс при заміні момент затяжки гійки шруса 240 до цих міняв ліву закрутив від балди загуділа через місяць. Машина експлуатується щодня польоти зі швидкістю 140-150 км/ ч.
Ремкомплект від боша треба було брати, там по суті те що з заводу. Ступиця норм, у мене вона вже 4 роки бігає.
А стійки як на вигляд? Вони значно більше, що вселяє довіріше. Кісточки взагалі був у шоці, м'якше оригіналу.
Обсяг робіт пристойний і виду не дешевий. А на якому СТО обслуговуєшся?
У Житомирі, там усі роботи в 2-3 рази дешевші. Ступиця, стійки, втулки та змащення передніх супортів обійшлися 400грн. У Києві за маточину 400просили більшість.
Так так) У Житомирі на офіціалі?
Якби офіціали залишили супорт висіти я б писав пост зовсім не так))))Ні, у офіціалів ціни не сильно кращі за київські і на вхідних вони не працюють(
теж Febest замовляв, не підійшов пильовик на поршень, Febest більше
Мої менше виявилися))) але з провини пробив уже інші. Все одно дивна ситуація, вже страшно брати нові.
тягу яку брати має намір
я фебест праву брав 20тисяч тому тільки тому що це був єдиний варіант і поки що без проблем
Що змінилося після заміни за відчуттями?
а я її тільки у вітчима купив і відразу погнав на підвіску так що я тоді 2 дні тільки на ній катався. Ще не відчував машину коротше! Змінився тільки спокій за машину)))))
Ех, шкода ... Тому що моя дивно поводиться, коли на дорозі колійність, коли пориви вітру ... Думаю це в тязі справа, або щось інше.
Ну сходження я думаю робив же! А так від гуми залежить! Ну колійність у всіх є я думаю і якщо сильний вітер то теж відчувається на кермі!