Заміна гальмівних дисків та колодок. Резюме. Частина 5
І так поміняв всі 4 гальмівні диски з колодками, можу сказатинаступні. У мене це зайняло багато часу. На Першому диску у мене зірвалися грані гвинтика, в результатіпотрібно було висвердлювати. Потому я не зміг зняти сам диск, він сильно прикипів, тому купувавдля цього знімач. Другий диск та ж Зірвав грані на гвинтику диска Знову висвердлювавпід шліцеву викрутку Навіть зламав викрутку коли викручував Потімзнову ж не зміг зняти диск Використав знімач В результаті зламавзнімач, відлетіла лампочка, зірвало різьблення і погнувся напрямнийболт. Коли знімав їм, ледь на ньому не зірвав різьблення.Тількизняв диск.Він там дуже сильно прикипів. Два задніх диски знялися дуже легко. Хвилин щоб їх тудизапакувати. Якщо машина стара, болти і гвинтики дуже важко відкручувати. Йдебагато WD та їм подібним. Напр. Заміна дисків на трьох колесах у мене зайняло 12 годин ізчищенням. Це дуже багато ... Якщо машина нова, то це робиться за 15хвилин. Напр. Коли ставив диск, поставив задній диск на переднєколесо. Тож треба було знімати диск. У мене вся операція зпереустановкою зайняла 10 хвилин. Це тому, що все дуже легковідкручувалося... Заміна, сама по собі операція досить тривіальна.Але проблемою можуть стати закислі болти, зірвані грані ірізьблення. Якщо машина нова - можете самі поміняти, і зекономитипристойну суму грошей. Це займе не більше 2 годин на 4 колеса з головою, при врахуванні щови робите це перший раз у житті./p>
звичайний знімач підшипників, тільки потрібно дивитися щоб розмір підійшов (захоплення). У знімачах немає опори, але воно ідеально входить в отвір на маточині.
Коментарі1
звичайний знімач підшипників, тільки потрібно дивитися щоб розмір підійшов (захоплення). У знімачах немає опори, але воно ідеально входить в отвір на маточині.