Декілька місяців тому помітив що на місті де була запаркованаавтівка залишаються плями схожі на моторну оливу. Вирішив що данаситуація не страшна оскільки пляма не надто велика. Але з часомситуація почала прогресувати і тепер при прогрітому двигуніавтомобіль залишає за собою слід з крапель. При детальному оглядіавто, помітив що підтікає з під клапанної кришки, вирішив замінитипрокладку.
Оскільки зпід прокладки підтікала олива потрібно було спочаткувимити її та ділянки біля неї, для цього придбав засіб для миттядвигунів і відмив старе мастило. Також для заміни було придбанодинамометричний ключ, оскільки не маю достатнього досвіду і нехотів зіпсувати пластикову клапанну кришку.
Ну а далі все просто:
Знімаємо патрубок інтеркуллера
Ослабляємо патрубок повітряного фільтра
Викручуємо 7 болтів що тримають клапанну кришку
Знімаємо кришку та міняємо в ній прокладку
Збираємо все як було
Заміна зайняла близько 1, 5 години, це при тому що я не фахівець ідуже далекий від цього всього.
Чому вирішив сам робити, тому що менше року тому на СТО менізамінили прокладку та кришку, на мій погляд цю роботу виконалихалатно.
По грошам:прокладка коштувала 200грн, засіб для миття двигуна100грн (використав 1/10 частину), ключ динамометричний коштує 550грн, але це по бажанню, закрутити можна і звичайним, головне безінтизиазму.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.