Тож у зв'язку з тим, що ідея турбанути наш Ер6, не залишала мене, був куплений мотор Ер6, для дослідів:
< 1) усунути косяк вижирання ліжка кільцями — помилка Р0011, методом проточки та вставки вкладиша, двосостовного, р-валвідповідно на капролонові кільця
2) портинг
3) збільшення каналів
4) уникнення системи гідрокампенсатора
5) доробка клапана чи заміна — поки що під питанням
093-551-13-69
Всім Пис)
Коментарі14
А чи не простіше було купити турбовий і роздмухати його?
Яка різниця, простіше цей з 0 зібрати відразу під потрібний setup
Якщо не помиляюся то поршнева різна, гбц 100% інша, ну і так загалом багато дрібниць
Та до чого тут це, так вони відрізняються, але я відразу буду з нуля на ковці з рядком збирати
а без цього турбувати не варіант?
турбові якось ходять по сотні) Але експеримент - справа похвальне! може буде куля, хто знає)
Варіант) а скільки він проїде?)
Поспостерігаємо. Починання хороше)))
)
Ось воно, то про що я подумував паралельно зі свапом один час, їздивши на атмо, але через відсутність навичок/можливостей так і не зібрався. Дуже цікаво, яким буде процес і результат! Даєш багато постів і фоток ;)
Даю, старт із суботи)
Цікава витівка! Стежитиму за тим що вийде)))
А мені як цікаво)
Перший пункт двоскладовий вкладиш. Навіщо створювати додаткові складності? Ліжко ремонтують односкладовим.