Немає іскри, періодично. Вирішено.
Полюбили ми свого скорпіончика дуже сильно, а він упертий ішкідливий, кожен день новий прикол викидає. Заводився через раз, ато й зовсім по пів дня мучив мене, в черговий раз став я на трасіДніпро — Кам'янське, просто затих на ходу, заводитися ні в яку, ітак і сяк, немає іскри і крапка.Перевіряю плюс їсти на котушку, аіскри немає і все.Зняв датчик колінвала, прочистив все, дроти цілі, поставив на місце і тут ... Загалом іскра не з'явилася, продзвонитидроти мені не було варіантів, ну думаю котушка навернулась таки, щотаки дуже буває. Відчуваю що проводок від датчика колінвалатонкуватий як на мене, я промацую, і таки так, обрив перед клемоюсамої.А на вигляд все ок, накинув дроти на котушку, і диво, другийдень машина працює без відмовно, динаміка покращилася, з заводомпроблеми зникли. Одне питання є по запаленню, не знайшов я в себепід капотом комутатора, тупо немає нічого схожого навіть. Як такеможе бути, чи потрібно мені його ставити, чи їздити так?






Коментарі7
Швидше за все не знайдено він).Шукати або на трамблері, або на крилі, або це ESC II ) На карбі всяке зустріти можна.
Під капотом шукати більше ніде, тільки якщо в салон запхнули його.
Ну як сказати. У дохця комутатор прикручений за корпусом фільтра. Просто так не побачити. А якщо кар під керуванням ESC-II, то це і є комутатор. Один фіг він знайдеться, якщо піти по одному дроту котушки.
Мабуть Esc таки
Значить знайдено).
Якщо немає це добре менше запчастин міняти
Логічно