Відновлення верхніх задніх важелів

Не секрет, що у галантів найбільше страждають пороги та задні арки.А в задніх арках верхні важелі страждають не менше. Адже вонивиконані з порожнистої труби і іржавіють зсередини доти, доки Ну іще часто болти кріплення до кузова закисають так, що викрутити їхне виходить і їх доводиться висвердлювати. Так що, якщо ви ще не яж вирішив не ризикувати і зайнятися цими важелями вже зараз. Їхтрохи підварив, потім відвіз на піскоструй і оцинковку, а потімпофарбував порошковою фарбою в два шари.Чому в два шари? Так тому, що перший шар це ґрунт (який дає високу адгезію), а тільки другийшар це фарба. Випресовування сайлентблоків після фарбування, фарбане відвалилася клаптями, а залишилася на своєму місці. Теперрозглянемо важіль ближче і побачимо, що у них, крім напівкруглоговентиляційного отвору від торця труби біля сайлентблоку, є ще дватехнологічні отвори біля кріплення цапфи. На важелі, встановленомуна машину, ці отвори будуть прямо перед носом, якщо нахилитися ізазирнути в арку, щоб подивитися на ці важелі. Я ці отвори жодногоразу в житті не бачив, т.К. Важелі завжди були брудні і в корозії, адже саме туди треба заливати антикор (пушсало з растстопом) хоча браз на два роки. А після піскострую я їх побачив перший раз у життіі прозрів, що вони там взагалі є! 😀
Також, після піскоструму, проявилися плоский вентиляційний отвір зіншого торця труби, до якого приварений інший сайлентблок. Його тежніколи не помічав, т.К. Воно було забите брудом і ніякої вентиляціїтруби не було і близько, а тому всередині буйним кольором цвілакорозія! Хоч сайлентблоки, після подвійного нагрівання до 200'C припорошковій фарбуванні, відчували себе досить непогано, але все жтаки я їх все випресував і поставив сайлентблоки BG0811українського виробника Belgum Parts, про гуму якого чув хорошівідгуки. Та й взагалі, завжди краще підтримати вітчизняноговиробника, ніж годувати китайських виробників запчастин підоригінал міцубісі, які вдосталь продаються в Україні та маютьякість а-ля Фебест.
Правильний крос цього сайлента по Міцубісі MB891518, а кросиMB914431 та MB914432 це старі кроси самих важелів (від 6-го або7-го галанта)