На драйві описано чимало варіантів усунення цієї проблеми. Алехотів би розповісти як я вирішив цю поломку.Може комусьдопоможе.
Помітив що вода потрапляє в салон з боку пасажира, буквально черезтиждень після покупки авто, благо допомогла дощова погода в тойчас.Тікача виявилася досить сильною.А виною був не якіснийзаводський герметик, який тріснув прямий на з'єднанні водовідливу впідкапотному просторі та моторного щита.
Для герметизації шва вибрав герметик для поклейки стекол (оскількимає гарну адгезію та властивості)
Шов був оброблений, як з боку салону, (не знімаючи корпус пічки)так і з боку фільтра салону в підкапотному просторі, фото на жальнемає.
Також довелося зняти торпеду.
Через день перевірив протокою води зі шланги та вуалю Течі більшенемає.
Але закінчувати було ще рано, вирішив провести обробку днища з бокусалону, оскільки вода потрапляла, судячи з усього, вже давно.
Після того як просохло, використав готову суміш, авто консервант“пушсало”
p>
Задував з пульвілізатора у всі щілини
Після чого уклав своєрідну обезшумку повстяну без клейкої основи напуш сало приклеїлося як влите. Далі уклав килим салону (заздалегідьвипраний) і продовжував збирати салон

Коментарі3
Килим вбирає конденсат (як мінімум), за рік у салоні смердить сирим. Едь на базар швидше
Ой бл, ось це бутерброд з маслом 😬😅Кааак воно полізе за рахунок капілярки по жарі, вся підлога мабуть жирним стане)
Я спочатку клав кальку або кулінарний пергамент на пуш сало а потім шумку і килим