Отже, після приїзду почали помічати перші недоліки авто, де побитіграти, де подряпини, де чого не вистачає чи іржа…
Але звичайно ж насамперед потрібно було поставити магнітолу, томущо попередній господар забрав, все що було, аж до нормальнихдротів, залишивши тільки задні колонки — нам довелося ставити свійстаренький, але робітник і перевірений Блаупункт…
<
Далі пішла в хід мастило санчат люка, тому що він не завждикоректно відкривається, поки тільки в хід пішла ВеДешка... Якщовона змотається і проблема знову повернеться, додаватимулітійку.
< p align="justify"> Наступними ми зняли передні сидіння івирішили пофарбувати кріпильні місця, тому що вони зовсім сильнозаіржавіли і не тільки псували вигляд в салоні і могли відгнити івідпасти. І звичайно ж пере фарбуванням потрібно було все зачиститиі обробити. Далі я пофарбував задні барабани і приводи двірником, так само почистивши від старої фарби з іржею і наніс на них матовутермофарбу.
До речі на останньому фото видно нові гайки на дисках, їх я тежзмінив, т.К. Там стояли вже повністю іржаві! І останньою справою насьогодні було фарбування алюмінієвих захисних ґрат, т.К. На машинівона була зовсім побитою і не красивою. До і до. >
От поки що й усе, але планів з'явилося ще більше, ніж зробили… і впершу чергу по хворому місцю Сівіков — заднім аркам і моєму хворомумісцю — Музиці)))))
Коментарі2
З сидіннями та ж біда, днями думаю зайнятися
Мені до речі на додачу дали такі ж фари з ангельськими очима, попередній власник у ближнє світло ще й ксенон вставив. Як вони світять, у порівнянні зі стандартними? Я ось не знаю, ставити їх чи ні.