15.05.2019 на пробігу 189500 були вперше замінені задні гальмівнідиски з колодками.
Так як у мене Grand Scenic з електроручником, то диски та колодкибули поставлені такі:
диски - SNR KF155111U
колодки - REMSA 1387.10
Крім того, оскільки на попередньому сервісному обслуговуванні булавиявлено текти лівого сальника коробки передач EDC (напівосі), тозаразом замінили сальник і рідину в коробці, оскільки скількирідини залишилося в коробці було загадкою.
У результаті, старої рідини залишалося в коробці приблизно літр:(
За відгуками на Драйві поставили сальник Corteco 01033808B, подивимося як поведеться.Якщо буде продовжувати текти, то швидше завсе доведеться розбирати коробку і міняти підшипники.
Рідина в коробку, як і минулого разу, залили Motul Multi DCTF.



Коментарі6
Правильний підхід. Пробіг 210 з підшипниками все прибл.
ніяк він себе не поведе, викинув гроші в сраку на сальник. Треба робити ремонт коробки, а не займатися не зрозумій чим. Дивно, що майстер сальник, що змінював, тупо його замінив і не попередив, що це не допоможе
дивилися і сказали, що люфта в підшипнику немає. Ну, а оскільки вартість сальника 100 грн., то простіше спробувати його поміняти, ніж одразу лізти розбирати коробку. Деякі люди тут на Драйві змінювали сальник і начебто допомагало.
Якщо злили 1л масла з коробки це реально сум 😕І як то цей факт не в'яжеться з тим що майстер сказав - люфта в підшипнику немає! Значить не правильно дивився люфт, а він я впевнений є, інакше куди міг дітися майже літр олії? Запам'ятайте назавжди, сал...
Зараз залили нову олію, якщо почне знову текти, то капіталюватиму. А поки поспостерігаємо
Справа хазяйська ...