Під час встановлення парктроніка було вирішено раз і назавждивирішити проблему запітнілих задніх ліхтарів.
У результаті ліхтарі були зняті, вода була злита (з великимитруднощами ... Хто хоче відчути себе барменом, рекомендую), стійкимфеном була висушена вся волога, що залишилася з фар.
Справа в тому що вода була не в тих отворах де лампочки (та вони вокремих резервуарах, якщо так можна сказати.), а вода була міжшарами фари Для цього є спеціальні отвори (решіточка) у фарі, в якінаправивши струмінь гарячого повітря можна вигнати злу вологу Дляусунення проблеми я використав звичайний силіконовий герметик, промазав ним усі стики по контуру фари а також у місцях кріплень нуі відповідно наніс герметик на сам ущільнювач перед установкою намашину./>
Не забуваємо знежирити кузов перед даною операцією.
В результаті фара суха і радує око мені і добре освітлює призадньому ході.
Знята фара і стан ущільнювача
Вода у лівій фарі
Вода у правій фарі
Фото зараз додам після тижня-двох покатушок.
Щоб переконатися в позитивному результаті.
<
Всім дякую за увагу.
Коментарі3
На герметик до фари приклеїли і на герметик до кузова? Як фару потім знімати, якщо потрібно буде?
Два роки їжджу, поки знімати необхідності не було ... до того ж там звичайний силіконовий герметик, який не відрізняється великою силою зчеплення ... як на мене його досить просто відірвати ... зате функцію додаткової прокладки створює.
Я зрозумів про який ви герметик) У мене в думках були щось на кшталт тих, на який масляні піддони садяться і т.п.