На вихідних треба було вести дитину на змагання, а машина сказалані.
Черговий раз заклинив стартер, обстукати його монтуванням, цьогоразу результату не дали, добре, Що є запасна машина)).
Наступного дня спроби запустити з троса, шоп відігнати в ремонт, результату не дали, поки тягали, і стартер ожив.
Як пізніше з'ясувалося, коли гепал монтуванням, відбив роз'ємдатчика коленвала)), добре хоч не сам датчик)).
Коротше, стартер мені полагодили (сподіваюся! ), роз'єм замінив.< br>
Коментарі19
Ну а якщо викруткою на стартері прямий замикати - крутить?
А хер до нього підлізиш. Та й поки ніби працює.
У мене взимку теж чогось клинив, поки холодний. Пару разів ключем повертаєш - клин. Потім проходить півхвилини - і норм працює. Конденсат мабуть замерзає десь там (
Так у мене по холоду було інакше, при повороті ключа, горів перед запалюванням. А зараз просто клацало.
Став додатковий реле на стартер
Чув про це, як це виглядає?
А що воно дає?
50й контакт, це тонкий провід на втягуюче?
А що це?
У мене нещодавно зі щітками біда була, теж клацання і свист, а стартер не крутиться. Поліз до нього у щіток плюсових нема зовсім (Зрозумів що нових вистачає на півроку (брав Лідер Партс)
Щойно всі замінили, а воно через 2 години повторилося.
Реле, у мене біля акуми бовтається фіолетове. Подивися у себе
Бовтається?
Та на дротах, ну це в мене
Ех, був би ближче відправив би і реле, і пускати))
Так стартер повністю перебрали.
Не довго музика грала. Постоявши 2 години після складання, косяк повторився. Замість запуску, робить клацання. Поки на підйомнику лазили з контролькою, воно запрацювало, і хз як його обчислити. Перевірив усі плюси-мінуси, перевірив замок запалювання ...
Було таке, клацання і все, постукав і ніби ок, потім вже перестало відгукуватися. Міняв при ремонті стартера - реле, що втягує, і забув)))) А то ж машина постоїть і не заводиться зовсім, а в мороз так взагалі йди відразу стукай)
Раніше я і стукав, тільки тоді був не клацання, а згоряв перед на запалення. А зараз перед не горів.