Хелп! Не працює!
Нічого як кажуть не віщувало.
> Вчера приїхав все було норм.Вранці не запустилася.
Спершу пару разів не зреагувала на ключ поворот на старт (такеіноді буває, гріху на замок запалювання), пару разів смикав, почалокрутити, але не запускається!
Преди основні перевірив.
На що може бути схоже? Замок запалювання, дпкв? Увечері перевірюіскру.
Коментарі20
Сьогодні буксирували на сто, з троса запустилася зараза...
Суб'єктивно моя думка)) на Ельдара не претендую
Якщо один раз іскра є значить камутатор.а не дають далі мізки.значить датчик.яб дпк перевірив на опір.
Про нього теж думав.
На комутатор
А на що? кинув свічку на центральний провід, іскра один раз проскакує, і все.
З моторного відсіку по-моєму. комутатор у мене знімається фільтр чіпати не треба. думаю і в тебе теж. там тісно але реально. найпростіше підкинути записний.
але пара на Капулетті не схоже Чиво?
Як можна перевірити комутатор?
Повітряний фільтр під хрестову викрутку знизу кріпитись по-моєму.але там зазвичай так прикипає тільки зрізати як і бачок омивача.
З-під колеса? Цього я боявся! Писець…
А як зняти нижню частину корпусу повітряного фільтра? не можу наздогнати. Хочу зняти комутатор, перевірити.
Перевірив іскру на центральному дроті, при старті, один раз іскру пускає і все.
У мене окислялися фішки проводів трамблера. Те саме було. Зрізав поставив прості роз'єми і забув.
Там начебто всі норми.
У мене схоже було. Заправився на заправці, сів, запускаю, стартер крутить і тиша ... І так поки акумм не сів ... Чоловік допоміг штовхнути, з штовхача з півоберта запустилася курва. Що за прикол був, хрін його знає. Весела машина, можна і не поїхати))
Такі незграбні моменти були напевно у всіх. Я як то колупався під капотом, потім вирішив протестувати і рвонув за місто. Вийшов поссати в кущі і заглушив звичайно ж мотор, хулі, бенз то дорогий. Посол, постукав по колесу, обійшов тачку кругом, падаю ...
Правду кажуть, що машинка з характером) Що цікаво, завжди запуск з півоберта в будь-яку погоду. До цього завжди впевнений запуск був, і після цього теж, аж цікаво що за глюк такий був, саме після заправки.
теж днями таке було ... в результаті ночував скорп у роботи, вранці притарабанив заряджений акум, і завівся з полпинка ... що було - хз.
Це вже цікаво)))