Розмір має значення!
Питання по літній гумі R15.
> При купівлі авти стояла зима R14 185я на якомусь височенномупрофілі (розмір профілю так і не знайшов), Поставив літо (була змашиною) R15 205/60 направлений гудеар.Не сподобалася шо писец! невелика колія накатана від тих же фур, кидає в сторони капець як..На тій зимі взагалі про це не думав. 65.
Така херня із-за ширшої гуми та низького профілю або через що?
Хочу купити іншу гуму, і не хотілося б знову мати таку бяку.Потрасі більше 90 їхати не можу, якщо смуг кілька, то там, де фури неходять все норм.
Коментарі8
У мене літо на 15 195/65 на 7j на будь-яких швидкостях поводиться нормально як праска
При заміні на більший профіль або інший розмір (з 14 на 15) бажано з'їздити на розвал / сходження. Зимова м'яка, а літня груба + можливо вже далеко не нова (тобто ще грубіше).
215/55/16 норм все
після зняття мішлена який сильно мотиляв по колії я взяв за внутрішню частину покришки підняв на 90гр руку і вона мало не вивернулася під своєю вагою (слабкий корт, можливо його там взагалі немає, а потрібен я так зрозумів посилений)
Зараз поставив нову зиму нокіан в р14 діаметрі, з м'яким бортом, на дорозі стоїть як влитий.
справа спірна, вміючи на зимової літа все в порядку 195/65/15, підігнали сильно б\у мішлен 195/65/15 почав ловити колію не гірше за тебе, а колія у нас скрізь, навіть якщо за асфальтоукладачем їхати все одно колія.Їжджу зиму на хаке5 і гудієр 195/60 ...
Була 195/65/15 і 205/60/15 все було добре взагалі не знав що таке колія), до того моменту поки не поставив 225/45/17 і то через тиждень звик)
Справа і в профілі і в ширині. У мене 195/60/15 - все чудово!