У зв'язку з пилом в підкапотному просторі, який з'являється черезтиждень після натирання всього силіконом, вирішив прокластиущільнювачі вздовж усього капота, щоб пил менше літав, взимку що бменше сольового бруду там було і тепло не так виходило.Взагалі ідеябула зробити як у нових машинах - по периметру прокластиущільнювач.З заводу на скорпіо йде вздовж перегородки під лобовимсклом гумка і невелика на кінці капота в місці прилягання дорадіаторної решітки.Ущільнювач вирішив взяти дверний від ВАЗів, фірми БРТ (жигулісти хвалять, мовляв довго ходять гумки даноїфірми).Ціна питання порядку 70грн, ущільнювача вистачило прокластивсе по 2м крилах і вздовж телевізора.Після установки помітив що звулиці мотора не чути (і раніше не особливо було чути а тут взагалітихо -тихо стало), і капот почав закриватися як на новій машині (закривався без проблем але з характерним звуком закриття капота, азараз реально так круто, клац і тиша)) Тепер спостерігатиму якнадходитиме бруд, пил під капот :)
>
Коментарі20
А що за товстий ущільнювач біля трапеції двірників?
А це заводський =)
як новий.везе.
Завжди всі гумки саду силіконовим мастилом)
до мене цим шкода ніхто не займався (все в мотлох.
=(()
Капець, у мене напевно неправильний форд якийсь) Я єдиний у кого він не гріється? Пару разів за літо включається вентилятор і тільки один! Гідроблок відкритий, захисту немає. Також все нормально з гальмівною)
Приїжджай до Києва)) Коли постоїш у пробках по 30 хвилин - півтори години, і світлофори кожні 300 метрів - включиться і два вентилятори)))
Я ж з тобою спілкувався на цю тему) буваю в Києві періодично, в пробки потрапляю, доходить до букви N, а далі один вентилятор справляється)
А ну у мене також)) При тому до N нагріти - потрібно постаратися))
Ну так де у нього проблеми з перегрівом?) На інших глянь, влітку вентилятор не вимикається)
Проблем немає)) Я взагалі тьху-тьху таких проблем не знаю і знати не хочу)
Ну ото я не один такий)
Це точно))) Я ось з ущільнювачами вже поїздив і в пробках навіть - ніякої різниці в температурі не побачив взагалі, як працювало так і працює, тільки тихіше (на вулиці не чути) і закривається капот приємно))
Треба буде і собі так зробити У мене і так мотор майже не чути, якщо капот закритий і стояти спереду
Також було - майже не чути, ще напружувало коли їдеш а спереду люди (у дворах наприклад) то вони не чують що машина ззаду і ось плетешся за ними))) А з ущільнювачами ще тихіше став) І ось уже 3 дні дощі - на крилах під капотом сухо, що й хотів) А то ...
Во, постійно така хрень, люди не чують. А коли поруч стоїть ще заведена машина то Форда взагалі не чути
схема ущільнюй все, що не ущільнено)))
Так так)) До речі знайшов дренаж який зливає воду з-під ніші де двірники, один був чистий, а другий - їли капала з нього вода, листя і гавна було ппц) Вигріб напевно підлогу кіло)
Novol 710 plus. Наждаком 100-м забирається все зайве легко! Тільки бери наждак водяний, він не рветься. Ну і маленький дерев'яний брусок.